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【スタッフバイク】DAHONのポジション出し 2
by: 奥田 智大

P1270004

 

 

前回に引き続き、DAHON Vigor のポジションを調整していきます。

 

 

とは言っても、ステムだけでは全然足りなかったので、

大元から変えていく必要があることが分かりました。

 

 

そんなわけで、今回交換した部分はコチラのパーツ。

 

 

P1270006

 

 

P1270007

 

 

P1270008

 

 

DAHON

VRO ハンドルポスト 280mm 8°

¥15,000-(税抜)

 

 

 

DAHONのこの部分です。↓

vigor_d11_bl_l ポスト

 

 

 フォークからステムまでをつなぐ部分を「ハンドルポスト」と言います。

※フォークのコラム部分にクランプしてるからステムだと思ってました;

 

 

カタログにも、ホームページにも

このハンドルポストは紹介されていませんが、

オプションパーツとして注文することが可能です。

 

 

P1270010 

 

ともかくハンドルを下げたいので、

一番短いやつをお取り寄せ!

 

 

P2020024 

 

上が標準でついてくるハンドルポスト(350mm)。

下が今回の短いハンドルポスト(280mm)です。

 

 

並べてみると、長さが全然違いますねぇ。

7cmの差は大きいです!

 

 

 

Before

P2020017

 

 

 

After

P2020029

 

 

前回のステム交換で、最大までステムを下向きにした位置と、

交換後、ステムの角度を水平で取り付けた状態との比較画像です。

 

 

ハンドルポストの交換により、サドル位置とハンドル位置がほぼ水平くらいまで出せました。

 

 

P3070091

 

 

さらに、若干角度を下げて、ハンドル落差を調整しました。

 

 

・・・

 

 P3070089

 

 

わかりにくいので、クロスバイク(フラットバーロード)と比較してみます。

 

 

比較対象

Cannondale 2017

CAAD OPTIMO FLAT BAR 1 ¥95,000-(税抜)

サイズ 48

 

 

真横から見た状態。

P3070092

 

 

少し上から

P3070093

 

 

フレーム形状が違うのでイメージし辛かったですが、

並べてみると、CAAD OPTIMOのジオメトリとほぼ同じ状態が再現できたことが分かります。

 

 

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

 

 

画像の状態で、ハンドル・サドル・クランクのそれぞれの位置関係は大体こんな数値です。

 

 

後は実際に走行して、ステム角度や長さを微調整すれば完璧です!

 

 

次回は、さらにフラットバーロードに近づけるためのカスタムを考えています。

 

 

2017,3,13 OKUDA

 

春乗り出し

 

 

 

 

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