【あれこれギモン】サイクルジャージってなんで着るの？【トップス編】
by: きのした

 

 

 

 

　

みなさんどうもです！

スタッフきのしたです(^^)/

　

　

 

店頭でよく聞かれる”疑問”を解決する記事を

不定期に更新、

”あれこれギモン”ブログ。

※気になるものがあったら店頭で教えて頂ければブログ化するかも…！？

 

 

 

今回はサイジャなぜ着るの？のギモン

トップス編

 

 

 

普通のスポーツ用Tシャツでいいやん？

と思われがちですが、

専用ウェアとして販売しているのには理由がある！！

 

 

 

 

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Q.サイクルウェアのトップスって

普段着とどう違う？

 

A. 汗をかいても乾きやすい生地でできていたり、

自転車に乗る体勢（前傾姿勢）になったときに

不快に感じないような設計になっています。

 

 

また、ゆったりな普段着のまま自転車に乗ると、

風を受けて、服がバタバタしたり、めくれあがったり…

そういった事が無いような設計になっています。　

 

 

自転車に乗った時の

快適さを1番に考えた服こそ

サイクルジャージ！！！

　

 

 

 

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Q.サイクルウェアのトップスは

何を着ればいいの？

 

 

A.

・サイクルジャージ

・肌着（サイクルインナー）

の2着をセットで着てください！

 

 

ジャージ1枚より、

インナーを挟むことによって快適性が段違い！

 

 

 

また、シーズンによって肌着の種類を変えることで、

ジャージを長いシーズン活かすことができます。

 

インナーについてはまた別でご紹介します！

 

 

 

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サイクルジャージの特徴

 

 

　

風の抵抗を受けにくい、体にフィットする設計のものがメインに

レース志向～カジュアル志向まで様々な着用感のジャージがあります◎

のちほどフィット感の種類もご紹介します！

 

 

 

スポーツバイクは体を丸めて（前傾姿勢）て乗るので、

前傾姿勢に合わせた設計でできています。

普段の洋服よりも、前が短く・後が長くなっています。

↑こんなかんじ！　

 

 

・前が短い

通常の丈の服(例：普段着のTシャツなど)は

身体を丸めると、前の生地が波打つ(しわ)ようになり、

身体にフィットしづらくなります。

 

少し短めになることで、ジップが波打たず体に沿うようになります。

⇒衣服のしわ(凹凸)が少なくなり、空気抵抗が減少します！

 

 

 

・後ろが長い

通常の丈の服(例：普段着のTシャツなど)は　

走行中身の体を丸める(前傾姿勢)と丈が足りず背中が出る。

⇒身体を丸めた状態で背中が出ないように後ろ丈が長め。

 

　

　

 

・普段着との違うところ

”背中にポケット”がついています。

 

 

平均3つ、多くて4つ、少なくて1つとウェアによって個数はさまざま。

 

ポケットがあることにはちゃんと理由があるんです！！　

 

①ボトムのポケットの代理

一般的な洋服(ズボン)にはサイドにポケットがついています。

このポケットに物を入れると、自転車を漕いでいる最中には

物が引っかかったり、落ちたり、少々不便になります。

 

”運動することを最優先”に考えられたサイクルウェア(ボトム)には、

ポケットがついていないことが多いので

そのボトムのポケットの代理として使うのに役立ちます。

※諸説あります。

 

　

 

②荷物の最小限化

少ない荷物なのにわざわざリュックを背負う…などといったことで、

重装備にならないよう、少ない荷物なら背中のポケットで完結し、

リュックレスで快適に！

 

 

　

 

③荷物の取り出しの簡略化

走行中に補給食が食べたい！となった場合など、

自転車を止めずともすぐに荷物を背中から取り出せます。

 

 

 

 

サイクリングは自分の力を使って走るスポーツなので、

”いかに荷物を減らして自分の重りにならないようにするか”も

永遠のテーマだったりします。

軽装時はポケットを活用すると◎

 

 

 

 

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ジャージのフィット感

 

大きく分けて3つのフィット感があります。

 

①カジュアル(ルーズ)フィット

②ノーマルフィット

③レースフィット

 

メーカーによって呼び方は違いますが、

だいたいこのようにカテゴライズできます。

 

 

 

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①カジュアル(ルーズ)フィット

 

普段のポロシャツやTシャツに近い感覚で着られます。

見た目は普段着ですが、素材は運動すること前提に考えられているので、

汗を吸って乾きやすい生地だったり、

ボタンではなくジップで前を閉じるようになってます。

 

ロードバイクやクロスバイクにはもちろん、

THEスポーツ！になりすぎない、

小径車や折り畳み自転車の方にもオススメのスタイル。

 

 

 

　

 

 

②ノーマルフィット

 

　

上から下までジップで開閉するものが増え、

脇の下など”特に汗をかきやすい部分”の素材が

もっと汗を吸収しやすい素材になったり、

機能的なものが増えてきます。

 

 

ある程度速度が出ると、

ジャージの裾のバタつきも気になります。

 

ベーシックフィット～レースフィットは

裾にゴムが入ったり、

シリコンの滑り止めがついたり

バタバタせずに身体に沿うようなものが増えてきます。

 

 

　

　

　

　

　

③レースフィット

②のように部分的な素材の違いに加えて、

ぴったり体にフィットするようになってきて

縫製も立体的になるように設計されています。

　

袖もパダバタしないようにぴったりフィットに。

また、”直立状態”より”前傾姿勢”を考慮して設計されているので、

前傾姿勢になった時の方が胸まわりの締め付けが軽減されます。　

　

 

レーシィなジャージは

”前傾姿勢になった際に効果が100％実感できる”　

ように設計されているので、

空気の抵抗を受けにくくなるようにタイトになっています。

　

　

　

　

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これらを踏まえて自分の用途に合うものを探してみてください！！

デザインはレースフィットが好き…でも、サイズがピチピチ…という方は

ワンサイズあげてフィット感を調整するのも◎

　

　　

 

新宿ウェア館では、

①②③のすべてのタイプのサイクルウェアを在庫しております♪

「どれ着たらいいか全くわからない！！サイズ感は！？」という相談も大歓迎なので、

困った時はウェアスタッフに

気軽にお声がけください(∩´∀｀)∩

　

　　

　

 

20200908きのした

 

 

 

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