最高のフォールディングバイクが試乗できます【BROMPTON】made in London since 1975
by: 上野本館

 BROMPTON 強化店の上野本館です。

 

今後は、これから BROMPTON オーナー

 

になる方にも、既にオーナーの方にも楽しんで

 

頂ける企画なども開催していこうと考えています。

 

 

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これから BROMPTON  オーナーになられる方

 

試乗車をご用意しておりますので、まずは乗って頂き

 

畳んで頂き、輪行袋に入れてみてください。

 

 

試乗は安全の為、雨天時を除く明るい時間のみとさせて頂きます

 

試乗には写真付身分証明書が必要です(学生証、社員証不可)

 

 

 


 

・ブロンプトンの特長

・ブロンプトンは3桁のモデル名で特長が分かるようになっています。

はじめの1文字はハンドルの形状(M、S,P)、

 

次の1文字は変速段数(1,2,3,6)、

 

最後の1文字はリアキャリアの有無となります。

 

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ハンドルタイプ

Mハンドル Sハンドル Pハンドル
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 ハンドル位置が高く(1015mm)ゆったりとした
 ポジションで乗れるMハンドルはブロンプトン
 設立当時 から採用されているスタンダードな
 形状。
 リラックスしたポジションが取りやすいことか
 ら のんびりと乗りたい方にオススメです。
 様々なフロントバッグが取り付けられるため
 利便性の高いモデルです。

 ハンドル位置が低め(935mm)でサドル~
 ハン ドル間の距離がMハンドルより広くな
 っています。
 そのため前傾姿勢がとりやすくスポーティ
 に乗りたい方にオススメ。
 フロントバッグのスペースがやや小さいた
 め取り付け可能なフロントバッグの種類は
 制限があります。

 マルチポジションハンドルは通常のハンドル
 と異なり様々な位置を握ることができます。
 (上部1033mm、下部880mm)
 そのため空気抵抗の少ない前傾ポジション
 からリラックスしたアップライトなポジション
 まで様々な乗車姿勢をとることができます。
 様々な状況に対応できるためロングツーリン
 グに最適です。

 

 


 

変速段数

3段変速 2段変速 6段変速
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 イギリスの変速機ブランド「スターメイ・アーチャ
 ー」社のハブを改良したBSR(ブロンプトン・スタ
 ンダード・レンジ)3段変速。
 シンプルで信頼性も高く操作も簡単。
 わずか3段とはいえワイドなギア比の設定で登り
 坂で必要な軽いギアから高速走行に必要な重い
 ギアまでカバーします。

  発進用や上り坂用の軽いギアと平地走行用の
 重いギアを持つ2段変速。
 一般のスポーツバイクと同様の外装変速方式で
 スポーツ走行に適したクロスレシオ名ギア比。
 構造がシンプルでロスが少なくさらに3段変速モ
 デルに比べ550gほど軽量です。
 

 高性能なBWR(ブロンプトン・ワイドレンジ)ハブ
 は内装3段×外装2段変速の組み合わせによる
 6段変速モデルです。
 ワイドレシオの3段変速とクロスレシオの2段変
 速を併せ持つこのモデルは、長距離走行やア
 ップダウンの変化の多い郊外のサイクリングに
 も適しています。

 


 

キャリア

フロントキャリアブロック リアキャリア
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 ブロンプトン純正の各種フロントバッグを取り付け
 可能になるアダプター。
 2015年以降のモデルでは全車種標準装備となります。

 (BLACK EDITION,限定モデルを除く)

 耐過重10kgのアルミ製リアキャリア。
 キャリアとしての機能はもちろん、ローラーが増え
 ることで折りたたみ状態での移動がよりスムーズ
 に行えるようになります。
 『R』モデルに標準装備されます。

 


 

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広げると結構大きいんです。

 

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駐輪時は後輪だけ畳みます。

 

この形は BROMPTONオーナーのあいだで

 

” おすわり ” と言われています。

 

これは私の愛車 チェリーブロッサムS6L です。

 

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