【GIANT】「TCR ADVANCED 1 DISC KOM」ヒルクライムが得意なディスクロード、コスパに優れたULTEGRAモデルが入荷しました!
by: 前田達

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【2022年モデル】

GIANT / TCR ADVANCED 1 DISC KOM


GIANTの2022年NEWモデルが続々入荷中!今回はその中の一台をピックアップしてご紹介させて頂きます!

「TCR ADV」はジャイアントの誇るフルカーボンオールラウンダー。レースからロングライドまで幅広く使える万能モデル。
なかでも「KOM」の名を冠するこのモデルは、ギア比をヒルクライム仕様へと変更した特別なモデルとなっています。
「TCR ADVANCED 1 KOM」はアルテグラグレードのコンポを装備したよりハイパフォーマンスな一台。105仕様との価格差は5万円程度なので、カラーリングが気に入った方は思い切ってコチラにしてみてはいかが!?


軽量カーボンフレーム・フォーク

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重量剛性比に優れたカーボンフレーム。各チューブはエアロシェイプされており、空力性能も追及された形状となっています。
完成車重量はペダル抜きで8.1kg。ULTEGRAグレードのコンポーネントを使用することで更なる軽量化が図られています!
ブレーキ・シフトワイヤーは中通し。フレームの美しさを際立たせるデザインとなっています。

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ジャイアント独自の大径ステアリングチューブ規格を採用したフルカーボンの「OVERDRIVEフォーク」。
細身で軽量ながら、非常に高いねじれ剛性・ステアリング剛性を誇っています。
ディスクブレーキ化により、32Cも取付可能なタイヤクリアランスを実現。エンデュランスロードとしても高いパフォーマンスを発揮することでしょう。


ヒルクライムに適したコンパクトクランク仕様 

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フロントは小さく回しやすい50-34Tのコンパクトクランクを採用。

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リアスプロケットは最大ギアが34Tとかなり大きくなっており、ヒルクライムなどで非常に軽いギア比を選択できるようになっています。 


チューブレスレディタイヤ

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幅広い路面条件下で抜群の転がり効率とグリップ性能を発揮する、オールシリカベースのRR-Sコンパウンドを採用するタイヤ「GAVIA COURSE 1」

チューブレスレディ仕様になっており、シーラント剤をタイヤ内部に充填させることで空気を保持することができます。
シーラント剤がタイヤに開いた穴をふさいでくれるため、パンク時に空気が一気に抜けてしまうのを防いでくれます。


エアロ形状のカーボンシートポスト

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専用のエアロ形状シートポスト。クランプ部分はフレームに内蔵されており、ゴム製のカバーで隠されています。
サドルは高弾性フォームによる高い快適性と汎用性を誇る「APPROACH」を採用しています。


2022 GIANT / TCR ADVANCED 1 DISC KOM

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カラー:アンバーグロウ
サイズ:S(適応身長170cm前後)

販売価格¥352,000-
※Ys CLUBメンバーの場合(現金支払い時:ポイント2%¥5,500-)


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