【スタッフバイク】まさかのファット二台体制！！超短リアセンタKONA WOZOカスタム日記
by: 中村 誠

 

 ファットバイク販売納車数ワイズロード全店NO.1の横浜店より！

もし無人島にバイクが１台、的な選択ならば迷わずファットでしょなMTB担当中村の

ニューバイクは

 

 

またファット！！

当店イチ押しカナディアンブランド

KONA 2018 WOZO

SIZE M

 メーカーサイト

 

トレイルから常設コースのダウンヒル、ダートにストリート、通勤までOKな最近のファットバイク。

太いタイヤで何処でも走ろう。そんなMTB黎明期の自由さを色濃く残す車種も年々進化。

 

 

 

 当店入荷紹介ブログ

 

前回のこちらに引き続きファット二台目です。

正直、置き場所がキツイんですが、一度ファットのワクワク感を知ってしまうともう止まりません．．．

FAT CAADはSAVE構造の軽量アルミフレームに１００mmレフティで、それはもうキビキビ走るんですが、

レフティだけに、フロントホイールを外すのがちょっと面倒。

なのでスリックタイヤを履かせてオンロード用極楽クルーザーに！

 

 

 リアルオフローダーとして、選んだのがこちら！

サスペンション、タイヤはもちろん吊るし。

現代ファットバイクの定番フォーク ROCKSHOX BLUTO 100mm

フロントタイヤ、ファット版のミニオン、４.８インチはド迫力！！

 

 リアのMINION FBR は４.０で、ハイグリップなパターンからは想像できない転がりの良さ。

 

 

 縦にも横にも強烈に機敏な動きを生む超ショートリアセンター

これがWOZOの肝で、自分がファットを２台連続で買ったポイントですね。

乗り味が大きく変わるチェーンステー長を好みで調整可能です。

画像の状態で最も短い420mm！！

ファットバイクとは思えない旋回性能！バニーホップ的なアクションも普通にできます。

しかし最近歳のせいか、ジャンプやプルでハンドルを引くと左腕の筋が痛い．．．

というのはまた別のお話（笑）

 

 

 さて、ここからはカスタムポイント！

使用パーツや性能のわりには非常にリーズナブルなWOZOですが、これだけはちょっと、

と思ったコストダウン箇所がヘッドパーツでした。

せっかく剛性の高いゼロスタックのテーパーヘッドチューブなのに、廉価なボールリテーナータイプだったので、

ここは一発キングに交換！！

ゼロスタックなので露出度は少ないですが、ハンドリングの気持ち良さはさすがクリスキング！！

ハンドルを切るたびに快楽物質がでて幸せになれます。

 

 

 ペダルはSPANKのOOZY TRAIL

クランクと合わせてRACEFACEにしようかなとも思いましたが、

シャフトの飛び出しがほとんどないこのペダルは、Qファクターを抑えたいファットバイクには最適かも。

食いつきも絶妙で、靴底にしっかりかかりつつもポジションチェンジもしやすい。

回転も滑らかでかなりオススメのペダルでした。

 

 

 シートポストはやはりドロッパー、FOX TRANSFER 125mmで

超ショートリアセンターなWOZOは、リアタイヤクリアランスを確保するために

シートチューブが前にベンドしているので、ポストの上げ下げの幅がかなり少なめです。

フレームサイズと体格にもよりますが、ある程度漕ぎたい、下りでしっかり下げたい場合は

ドロッパー必須かも。信号待ちでどっかりクールに決めたい人にも！

ちなみにシートクランプはM６ボルトのDKGに換えました。

質感、固定力ともに満足度が高いこのパーツでサドル高がするする変えられるのがまた気持ちいい！！

 

 

 

 純正のGEL入りサドルはちょっと重かったので、これしかないだろ的なカラーのRACEFACE AFECTサドルをインストール

8,000円台と比較的リーズナブルな割になかなか軽く、アリオネチックな形で漕ぎやすく気に入りました。

 

 

 サドルとグリップは揃えたいところ、というわけで、こちらもRACEFACEです。

細身で軽いシングルタイプのロックオングリップ

等高線のデザインの手の平側はスッキリしてポジションが出しやすく。

 

 指をしっかりかけたい表側は起伏のあるロゴとラインで踏ん張れます。

カラーバリエーションも豊富で絶賛在庫中！

 

 

性能とは全く関係ありませんがアルミカラーボルト等で気分を高めます。 

 

 

 

 そして、ここが一番劇的に走りが変わったポイント！

タイヤをチューブレス化しました。スタンズのシーラント濃度が高い版と、専用リムテープ、汎用バルブで

比較的手軽に、１本４５０グラム程の重いファット用チューブとさよならできます！！

重量的に軽くなるのはもちろん、タイヤの転がり抵抗が減り、グリップも良くなる超お勧めカスタム！！

ホイールタイヤ外周部が軽くなったことで運動性能、剛性感がさらに上がりスーパーWOZOになりました！！

最近は完成車でもチューブレスレディ対応リムとタイヤが増えているので、お持ちの方はやったほうが良いかも？！

 

以上、実際に購入、乗って、カスタムしてみました、横浜店お勧めのファットバイクネタでした！

ファットバイクが気になる方、MTBをカスタムしてみたい方はファット大好き横浜店スタッフまでどしどしご相談下さい！！

 

 

 

2018/4/11 中村

 

 

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