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【SALE!!】油圧ディスクブレーキ+電動シフトが付いたADDICT RC15ディスク!!
by: 古谷野穣治

軽量バイクの代名詞SCOTT・アディクトが

型落ちでセールになっています!。

フレームは2020からモデルチェンジしましたが

それでもまだ一級品の性能を持っています。

 

 

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2019 SCOTT ADDICT RC15 (XS)

税抜定価¥599,000→現金特価¥ASK!!

 

 

 

 

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フレームはプロ選手が使用するRCグレードです。

HMXカーボンで軽量・高剛性、とレース向けなフレームです。

グランツールでも総合優勝に輝いた実績のあるフレームですので

名実ともに素晴らしいフレームです。

 

 

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タイトルにもあるように電動アルテグラの変速機に、

 

 

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油圧ディスクブレーキが付いたバイクです。

R8070シリーズのアルテグラですね。現行モデルです。

 

 

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変速やブレーキングがスムーズなのは言うまでもありませんが、

ブラケット部分がスリムになって握りやすいのも大きなポイントです。

ワイヤー式の変速機ですと構造上ブラケットが太くなってしまいますが

(ワイヤーを巻き取る機能が入るため)、

電動の場合の場合は基板が入っているだけですので、

ワイヤー式と比べてもスリムですし、軽量です。

 

 

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現行モデルはケーブル類がハンドルやステムに内蔵されて

スッキリとしていますが、こちらは外装式になります。

ただし完全なデメリットではなく

 

・ハンドル・ステム周りが各ブランドの物が使用可能

・メンテナンス性に優れる

・軽量

 

など実は見た目やエアロダイナミクス以外は

メリットの方が多いのです。

 

 

 

個人的にはこういう軽量バイクはシルエットが細い分

外装式の方が似合うと思います。

 

 

 

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変速機以外のギア類もアルテグラで

統一されていてまとまりがあります。

 

 

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SCOTTとの関係が強いSYNCROSのカーボンシートポスト。

軽量ですし、振動吸収性にも期待できそうです。

 

 

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そのSYNCROSのショートサドルも標準装備。

フィッティングメーカーと共同開発したこのサドル、

以前個人的に乗ったことがありましたが、

ショートサドルながら人を選びにくい印象がありました。

 

 

 

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タイヤのグレードにもぬかりなしです。

全体的に黒基調のカラーリングですが、

 タイヤとサドルはTANカラーと

ワンポイントアクセントが聞いているところも

スコットらしいカラーリングです。

 

 

トップグレードフレームにアルテグラDi2という

コストを抑えながらトップパフォーマンスを発揮するバイク。

ホイールも軽量なものに変えるともう何も言うこともないでしょう。

 

 

 

 

2020/1/14 古谷野

 

 

 


 

 

 

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