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【横浜店オリジナルお得完成車】予告していたバイクが完成しました!DURAホイールが付いて40万!?!?【Carrera】
by: 松野

横浜店松野です。

 

前回予告していたオリジナル完成車

 

できました!!!

 

 

 

ロングライドなどに向いた「エンデュランスバイク」の

CARRERA PHIBRA NEXT

 

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弓なりのトップチューブや

 

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そこからなだらかにつながる細身のシートステイ。

 

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このあたりで振動吸収性を高めています。

 

 

 

 

 

 

しかし!もちろんただ快適に走るだけではありません。

 

BB周りのボリュームでペダリングパワーをしっかり受け止め

 

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ダウンチューブやシートチューブはカムテール形状でエアロ効果を発揮。

 

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「快適に速く走る」フレームなのではないでしょうか?

 

 

 

 

 

そしてこのPHIBRA NEXTを

ロングライド×ヒルクライムをコンセプトに組んでみました。

 

自走でちょっと遠い山や峠などに行く方にオススメな感じです!

 

 

 

 

 

 

 

ホイールは予告の通り

SHIMANO WH-R9100 C24 CL

 

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前後で1,453gとアルミの中では軽量な部類ですね。

軽さを生かしてヒルクライムもOK

しなやかさで脚にこないのでロングライドにも最適なホイールです!!

 

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装着するタイヤはMICHELIN POWER ENDURANCE

 

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本格的なレースタイヤ並みの軽さと性能を持ちつつも

耐パンクベルトによりパンクに強いタイヤです。

ロングライド中にパンクするのはやっぱり嫌ですからね

 

 

 

 

 

 

コンポーネントはSHIMANO ULTEGRA R8000です。

 

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105よりも確実に性能は上なんですが

かといってDURA-ACEになると一気にお値段が上がってしまいます。

なので性能と価格のバランスがいいULTEGRAにしました。

 

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ヒルクライム向けにスプロケットは軽めの11-32Tです。

 

 

 

 

 

個人的なポイントはこれ!

前後ダイレクトマウントブレーキです。

 

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ブレーキを握った時のかっちり感が最高です。

 

 

 

 

 

ハンドル周りは高級感重視でFi’zi:k SERANOシリーズで揃えました。

 

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サドルは快適性の高い穴あきモデルです。

 

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バーテープは何にしようか最後まで迷ってんですが

SUPACAZのオイルスリックにしてみました。

 

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一見落ち着いたマットな見た目なのですが…

 

光の当たり方によってギラギラします。

 

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この仕様で重量はペダル無しで7.25kg!

ハンドル周りがアルミなのでここから更に軽量化も可能です。

 

 

 

 

 

 

そして最後に気になるお値段ですが…

普通に全部そろえると工賃込みで¥586,801+税ですが

横浜店限定価格!!!ASK!!!

 

すみません、販売価格はお問い合わせください!

 

 

適応身長が170cm前後のSサイズとなっております。

 

一台限りのオリジナル完成車

横浜店でお待ちしてます!!!


 

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ただいま修理・メンテナンス・点検などのご依頼を非常に多くいただいております。

出来るだけ多くのお客様をご対応させていただくため、緊急性のある作業
(チューブ交換、シフト調整、ブレーキシュー交換、インナーワイヤー交換など)
を優先的にご対応させて頂いております。

 

作業内容によってはしばらく先のご予約となる場合がございます。

ご不便ご迷惑おかけいたしますが、何卒よろしくお願い申し上げます。

 

 


 

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