【オリジナルバイク製作記 最終回】TREK PROJECT ONE EMONDA SLR 完成！　　 　
by: 奥平総帆

TREK

言わずと知れたアメリカのスポーツバイクのトップブランド。

その中のサービズでオリジナルの1台を作る

PROJECT ONE

というサービスがあります。

　　

　

今回は5回にわたってその模様をお伝えしています。

【オリジナルバイク製作記 その1】TREK PROJECT ONE EMONDA SLR ギアを選んでみた

【オリジナルバイク製作記 その2】TREK PROJECT ONE EMONDA SLR　色を選んでみた！

【オリジナルバイク製作記 その3】TREK PROJECT ONE EMONDA SLR パーツを選んでみた

【オリジナルバイク製作記 その4】箱開封 TREK PROJECT ONE EMONDA SLR ついに入荷　

　　

 

今回は完成披露です。

　　　

 

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TREKが世界に誇る軽量ロード

Émonda

 

その最新モデル

2021

TREK Émonda SLR7

 プロジェクトワンカラーで完成！

 

　

サイズ54　身長目安170〜175前後

※サイズはワイズロード の測定サービス、バイオレーサーにてご確認ください。

 

1,055,604円(税込み) 

　

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こちらの車体は整備済みとなります

　

※店内状況により即納できない場合がございます。

即納ご希望のお客様は、あらかじめスタッフまでお声がけください。

　　　

　　

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今回はPROJECT ONEにてカラーを

ICON / Amplified Alchemyを選択しました。

ワンポイントのヘッドバッチはオイルスリックカラー 

　

ICON / Amplified Alchemy

科学と魔法が融合した、Amplified Alchemy。

メタリックブルー、ディープパープル、トワイライトブラックが織り成す融合は、

魔法で作り出されたかの如く見る者を惑わし、魅了させる。

 

 

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新型EMONDAは最速のクライミングエアロロードを目指して作られました。

  

　

　 

 　 　

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軽量でありながらフレーム各所、

エアロにとことんこだわった形状をしています。

　

ハンドル周りのワイヤーは全て内臓。

 

　　 

コンポーネントはSHIMANO R8000系 ULTEGRA

電動式ギア + 油圧DISCブレーキ

 

Bontrager Aeolus Pro 37

TLR Disc Road Wheel

速くて軽い万能ホイールを選択

 

　

軽量性と乗り心地を両立させるため、

あえてシートチューブは前作そのままに

丸パイプにシートますとキャップタイプを採用。

 

サドルには最新のショートサドルのVERSE ELITEの145ｍｍ幅をチョイス

 

 

新型EMONDAのために作られたOCLV800カーボン採用

空力を重視すると重くなるのをこの新しいカーボンで両立

 

 

BBが大型BBの新規格T47に変更

これによりメンテナンス性の向上、ベアリング自体の高寿命化に成功！

大型になったことでクランクシャフトが30ｍｍのクランクも選択肢の一つに入れられます。