【MTB】MTBを一台だけ持つなら絶対これ！トレイル系フルサスのFUEL EX在庫有ります！【TREK】
by: 松野

横浜店MTBコーナーから松野です。

 

 

ロードバイクと違ってMTBはモデルによって適したシチュエーションが分かれます。

 

イメージとしては

登りが速いバイクは下りがしんどくて、下りが速いバイクは登りがしんどい
と言った感じなのです。

 

なのでMTBにドハマりすると自転車がどんどん増えていくのです。

下りが速くて楽しいバイクと登りが楽なバイクと29インチと27.5と…

 

しかし！冷静に考えると数十万円もするMTBを何台も持つには
かなりのハードルがあるはずです！

 

なので初めてのMTBには｢これが一台あれば何でもOK！｣みたいな
登りも下りもこなせるこちらのバイクがオススメです！！！

 

 

TREK FUEL EX8 Mサイズ

 

 

 

販売価格:￥449,900(税込)

適応身長:170cm前後

 

下りも登りもOK！なトレイルバイクのFUEL EX！

TREKならではのパーツや機能を盛り込んだアルミの上位モデルで
メーカー完売の2021年モデルが横浜店にあります！！！

 

 

フレーム

フレームの素材はTREKの軽量＆高剛性なハイエンド素材
上位モデルのAlpha Platinuアルミを採用しています。

 

 

 

高品質なアルミ素材をハイドロフォーミングで複雑な形状に成型したり
溶接跡も綺麗で目立たないので見た目も◎

 

 

UDH採用！！

SRAMのユニバーサルディレイラーハンガーを採用して
出先でのトラブルに対応しやすいです！

 

 

 

負荷が大きいABPのベアリングもかなり大きく
耐久性に気を使っていますね！

 

 

 

リアサスペンション

リアサスペンションはTREKのフルサスと言えばコレ！

 

 

 

ABPを採用しています。

 

 

リアハブシャフトがリアサスのピボットと同軸になっているので
リアブレーキがシートステイ側に取付されるので
リアブレーキの反力がサスペンションに影響しにくい構造です。

しかもリアハブからメインピボットの間につなぎ目が無いので軽量高剛性！

 

 

マグネシウムロッカーリンク＆Minoリンク

ボリュームのあるロッカーリンクはマグネシウム合金！

 

 

バネ下重量なので少しでも軽量に作られています。

 

 

そしてロッカーリンクに取り付けられているMinoリンク！

 

 

Hi/Lowの2ポジションでジオメトリーを変更できますので
登りが多くクイックなハンドリングが欲しいトレイルではHiにして
安定感が欲しいダウンヒルではLowにする事で1台でなんでもできちゃいそうです。

 

 

Re:Aktivダンパー搭載リアユニット

リアユニットはFOXのFLOATのPERFORMANCEモデルで

 

 

 

通常モデルのDPSではなくTREK専用のRe:Aktivダンパーを搭載したユニットです！

 

 

ペダリング等で発生する弱くてゆっくりな入力に対しては硬くなり
サスペンションが反応しないのでペダリングロスが少ないのですが
路面からの強くて速い衝撃に対しては柔らかく、瞬時に反応します。

 

 

ペダリングロスが少ないので軽快に登れるのです！！

 

 

フロントサスペンション

フロントもFOX！トレイル向けの34のRHYTHMモデルです。

 

 

完成車専用のエントリーモデルなのですが
他社のミドルグレードにも肩を並べられるサスペンションです！

 

 

コンポーネント

ドライブトレインはSRAMのGX EAGLE。

 

 

10-52Tの超ワイドレシオなので登りも下りもガンガン行けますね！

 

 

ブレーキ

ブレーキはSRAMのトレイル～エンデューロ向け4ポッドのG2です。

 

 

 

ダウンヒル向けのCODEにも匹敵する制動力がポイントです！

しかもエンデューロバイク等と同じサイズの大径ローターなので

ブレーキへの負担が大きい29インチフルサスバイクでも余裕の制動力です。

 

 

タイヤ＆ホイール

タイヤはワイドなフロント2.6/リア2.4インチ幅を採用。

 

 

 

最初からチューブレスでセットされているので追加料金も必要なし！

 

 

 

ホイールはBontragerのRapid Drive 54Tハブを使ったものですので

3千円行かないぐらいで108ノッチへとアップグレードが出来ちゃいます！

 

 

サイズ

店頭在庫はMサイズなので身長だいたい165~175cmぐらいの方向けのサイズです。

手足の長さで大きく変わるので実際に跨ってみての確認がオススメです！！

 

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2022年モデルも予約可能で金額は据え置きなのですが

コンポがXT/SLXミックスになりブレーキはDEOREになっています。

 

パーツ構成は21年モデルの方がいいのでこちらの方がお得です！

一台限りですので早めにご相談ください！！

 

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