【アサゾー×MERIDA】新型SCULTURA 完成車が訳ありアウトレットプライス！
by: 平松優太

人気ブランドMERIDAの新型オールラウンダー完成車が訳ありアウトレット価格！
フレームも完成車も数が減ってきていますのでお早めに！

MERIDA SCULTURA 5000 

スクルトゥーラはメリダを代表するオールラウンドモデルであり、常に時代の最先端を行きながらユーザーフレンドリーなバイクを手掛けるブランドネームだと私は認識しています。

一時の完成度を求める事は無く、常に変化し続けるユーザーのニーズと、アッセンブルされるパーツの変化にいち早く対応し常に最高のバランスを持った一台を作り上げてきました。

そんなスクルトゥーラ最新のミドルグレードモデルは最新のCF3カーボンを採用した妥協なき設計！フレームジオメトリーはトップグレードのTEAMと共通となっており、レーシングパーツのアッセンブルを将来的に考えている方でも十分に答えてくれるレーシーな設計になっています。

時代に合わせた快適性を

フレームのバック側を見るとグラベルロードやエンデュランスロードのような大きく広がったシートステーが現れます。これは太いタイヤを入れるために設計された上記のバイクと違い最新のカーボンや設計により上がった剛性を乗りやすくするために最適化されたものです。走行性能の最適解は時代によっても大きく異なります。

 FSA-SMRステムを採用

完全に内装するACR規格から派生したFSAのSMR規格。特徴はステムの下にケーブルを這わせてフレームに対しては完全に内装する最新の内装規格です。

特徴はハンドルをフル内装互換品に関わらず何でも使える点ステムの交換が容易でケーブルの取り回しに影響が出ない範囲でステム長を変更したりスペーサーの枚数を調整して高さを変えたりとユーザーフレンドリーな内装規格です。

シフトワイヤーはカーブを緩やかに描いて内蔵することが理想になる為、完全にステムの中にケーブルを押し込むと変速フィールにも影響が出てしまう場合がある為、この半外装のケーブルルーティングは完成車にベストな規格になりますね。

STIレバーはR8025

STIレバーはブレーキをかけやすいR8025モデルを採用しています。機械式の油圧レバーは比較的大きいのでレバーに指が届きにくい場合もある為R8020よりも使いやすいという方も多いでしょう。

美しいFALL GREENのフレーム

少し深めの落ち着いたグリーンをベースにキラキラとラメのかったカラーリングも特徴的です。日本人的には緑茶のような色と言った方が伝わるかなと思います。

ヒルクライムで上り詰めた森林帯の中に映えるカラーリングではないでしょうか？

アルテグラコンポを採用、CF3グレードの最新カーボン素材を採用し、最新の内装規格と快適設計。ミドルクラスのロードバイクではありますが、一昔前のトップエンドロードバイク以上にバランスの取れた設計の一台となっております。

年々金額も高くなるロードバイクですが、すべてにおいて進化を続けている為やむを得ない価格設定という面も御座います。

その代わりこういったミドルグレードのカーボンロードがものすごくレベルが高くなっているので、走りの面において満足が行くバイクが欲しい方はこのバイクを買ってホイール代に予算を当てた方が確実に速いバイクが手に入ります。

商品詳細

商品：MERIDA 2023 SCULTURA 5000

サイズ：48（S）対応身長175ｃｍ前後

仕様：

価格：¥407,000‐税込 →アサゾーアウトレット特価！¥ASK-！！

店頭限定のアウトレット特価品です。是非アサゾー店にお越しください。