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2023/03/25 14:33
雨ですねー。インドアトレーニングしたり、自宅で出来る体幹トレーニングやストレッチなど身体のケアなどに時間を使っている方もいる事でしょう。バイクのケアはやってますか?
雨の中走る。これも一部の人にとっては必要なですが、今の時期は流石に風邪をひきますし、雨天走行後のメンテナンスってすごく大変です。
なので、お勧めはしません。
ご自宅にいる予定ならば、汚しに行くのではなく、メンテナンスをしてバイクを綺麗にしちゃいましょう!!
基本の「き」ですね。
自転車なら車種問わずこまめにやった方が良い作業になります。
自転車用の耐久性の高いオイルであれば一回の走行で300km以上走ったりすることができますが、一度走ると汚れがオイルと混ざってコンディションは落ちてしまいます。
折角の週末サイクリングですから、より良いコンディションで走りたいですよね。
クリーニングツールを使えば室内でも綺麗に清掃できるのでおススメです。クリーナーは水やフォーミング系のクリーナーで洗い流してからチェーンオイルなどの塗布をしてください。
個人的に走る直前じゃなく今週みたいな雨で走れない時に清掃だけ済ませて、走りに行く前日ぐらいにチェーンオイルを塗布するようにしています。
続いては車体の骨組みフレームを綺麗にしていきましょう。後輪を外すのでフックタイプのスタンドや大型のメンテナンススタンドがあると便利です。チェーンを綺麗にしてから行わないとチェーンの汚れで手やウェス、フレームが汚れるので順番を間違えないようにしましょう。
基本は泡のクリーナーを使って清掃していくのが簡単です。
変わり種でワックスインクリーナーもあるのでそれで仕上げまでやってしまう手もあります。
ディスクブレーキの場合はベストなのはパッドを外してから、クリーナーを使ってディスクブレーキキャリパーに溜まっている汚れも落としましょう。
ディスクブレーキの良くあるトラブルでキャリパーのピストンの戻りが悪くて片側だけ擦れているみたいなことがよくありますが、清掃で解決することが殆どです。
ディスクブレーキクリーナーであればつけたままでもいいですが、折角なので外してパッドの減り具合などチェックする機会にしてもいいと思います。
ワックスや最近主流のガラス系コート剤などは施工は必須ではないとはいえ、バイクへの汚れの付着を防いだり、塗装の保護となり擦れや汚れなどからフレームを守る働きもあります。
ガラスの何とかみたいな強力なものもありますが、月に1回程度こまめにやっていれば常にコーティングが維持されていい状態を保てますよ。
簡単なやつもあるので気分が乗らない方はこういうのでサッと済ませるのも良いと思います。
愛情とかそういう事ではなく、バイクのコンディションを維持するのは走行性能を維持するためにも必要な事です。掃除をする事で、摩耗や劣化、亀裂など変化に気付けるというものです。
練習ばかりでバイクのコンディションの劣化に気が付かないなんて事がないように定期的に綺麗にするという事をやっておきましょう!!
手を綺麗にしましょう
スタンドです何なりとお使いください。
マイクロファイバータオルは必須です
プロっぽくマットを敷こう!
ケミカルを使う時は窓を開けて換気をしながら行いましょう!!
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