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2024/06/15 12:29
ROTORクランク最軽量のカーボンクランクアームが入荷しました!!中々お目にかかれない激レア商品なので欲しい方はお早めに!!
専用のOCP設定ができるALDHUクランクシリーズの中でも最軽量のALDHU CARBONクランクアーム単体の重量は260g(172.5)と元々軽量と言われている通常のALDHUクランク347.8g(175mm クランクのみ)と比較してもだいぶ軽いです。
カーボン製の為軽量化したにもかかわらず剛性はアップしており垂直方向11%、水平方向36.1%のUPと驚くべき高剛性モデルに!
軽量化だけでなく純粋に剛性アップのためのカスタマイズとしても有効なカスタムパーツになります!!
クランクアーム単品で持つこと自体は正直殆ど無いのですが、この質量に対してこのぐらいの重量感という固定観念が覆る明らかな軽さがあります。
それでいて、剛性はアップしているのですから流石ROTORという所でしょう。
クランクアームだけのパーツなのでカスタマイズは自由自在です。
クランクアーム+30mmスピンドル+INSPIDER+QRINGS
など、ご自身の求める仕様に組み上げる事が可能です。
パワーメーターをINSPIDERにする事でROTORチェーンリングのSRAM AXS用を使う事でSRAMにも対応できるので汎用性の高さは一番高い組み合わせになりますね。
クランクアームにDMチェーンリングでROTORシステム最軽量を狙っても良いと思いますよ。
私も以前よりROTORクランクユーザーですが、ALDHU CARBONクランクは憧れのカスタムパーツです。
現在通常のALDHUクランクを使っている方はそのままクランクアームの入れ替えで対応可能ですし、新規でROTORクランクを入れたいという方は、BB交換とクランクスピンドル、DMチェーンリングもしくはスパイダーアーム+チェーンリングが必要になります。
コンポメーカー純正クランクでも全く不足は無いですし、変速性能を考えると純正が一番ですが、、、、
OCPのセッティングも行える唯一無二のクランクで、自分自身のペダリングに対して機材をアジャストできるのが他にはない特徴になります。
オーバルチェーンリングの有効性は省エネで最大効率を走る為にも有効ですし、ペダリングパフォーマンスに劣るアマチュアサイクリスト程その効果を得られる機材だと私は思っています。※プロはペダリングがそもそも上手いですし、持続する事ができるフィジカルもありますが、アマチュアの人は機材で効率を上げるというのも必要です。
ROTORクランクを入れる事でこだわっている感が出るのも個人的にはすごくいい事だと思います。
軽量化、高剛性化、OCPセッティングを含めた高効率化など様々な要素で有効なカスタムパーツとなります。
ROTOR CARBONクランク大変貴重な在庫商品となるのでこの機会にぜひ!!
ROTOR ALDHU CARBON クランクアーム
クランク長:170mm
重量:260g(172.5mm)
適合アクスル:30mm ROAD AXLE
価格:¥69,300‐税込
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