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2024/11/08 15:17
BORA WTOのリムブレーキモデルの入荷です!!ディスクロードが主流の現代でもリムブレーキユーザーはまだまだたくさんいる事を知っています!!憧れのカンパニョーロのBORAホイールでレーススペックを手に入れましょう!!
目次
ほんの少し前までみんなが使っていた頂点のホイールとしてBORAがあります。
リムブレーキホイールとしての完成形として多くの人に愛されたシリーズの最終モデル(と、なると思います)、それがこの「CAMPAGNOLO BORA WTO」その中でもレーシングオールラウンドの45mmハイトモデルが入荷しました!!
速い人がみんな履いていた、とりあえず上級カスタムと言えばのBORAホイール。
エアロ性能も追求し、ブレーキ性能も最適化したリムブレーキホイールの最終形態!!
カーボンリムブレーキの弱点とも言われていた制動力の不安定さを解消する特別なリム加工を施しています。
純正のブレーキシューを使用することで耐熱性能をはじめ、雨天走行のブレーキ性能も引き上げられます。あらゆるコンディションで最適なブレーキ性能を提供してくれる進化版のカーボンリムホイールです!!
内幅19mmのフルカーボンリム。
耐熱性の高さ、強度の高さ、そしてTLRタイヤへの相性など抜群の設計となります。
WTO(WIND TUNNEL OPTIMIZED)という名前の通り、空力を最適化したリム形状も相まってハンドリングの操作性も高く、巡行性能は非常に優秀です。
リムブレーキの頃はタイヤが細くて乗り心地が硬かった事もあり、この45mmハイトがレース用としてもベストなバランスに仕上がっていると思います。
23c~28cまで幅広く対応する設計の為、使用目的やバイクのスペックに合わせて自由にタイヤをチョイスする事も可能です。
念のため最近忘れがちですが、TPUチューブの使用はカーボンリムブレーキの場合好ましくない場合もあるのでTPUチューブの説明書きを注意書きを確認して使いましょう。
カンパニョーロのハブに採用される高性能なUSB(ウルトラスムースベアリング)。
セラミックのベアリングに高精度なカップ&コーンで組み上げた信頼性の高い高性能ハブです!
スポーク本数もフロントがラジアル組で18本のエアロスポーク、リアはG3スポークパターンで21本というディスクブレーキでは中々見る事の無い極小のスポーク本数で組まれています。
リムブレーキの方が良かったと感じる方にもホイールの完成度の高さを上げられる方もいらっしゃいますが、やっぱりこれまでの、ハブ、スポーク、リムをそれぞれ組み上げるこの形のホイールではリムブレーキホイールの方が長年の試行錯誤もあってこれ以上は出来ないというところまで煮詰められている感じがしますね。
スポーク本数の少なさはそのままエアロダイナミクスの向上につながるのでメリットしかありませんね。
そうでしたね!クイックリリースとカーボンリム用ブレーキシューが付属します!
その他にもタイヤレバーとか色々付属です!!
BORAなのでホイールバッグも厚手のものが付属しているのでお持ち帰りや遠征、日常の保管についても安心ですね!!
最近は付属品自体が殆ど無いので、こうして色々とついてくるのを見るとお買い得に感じてしまいますね!
実際、小売りでこれらを買ったらいくらになるでしょうか?
それなりにすると思うので、やっぱりお買い得だと思います!!
クラシカルなクロモリバイクは勿論ですが、様々なリムブレーキバイクにとっての最高のカスタムがこのBORAという存在です。
カーボンリムですが全天候型のAC3テクノロジーを採用しているので普段のトレーニングから晴れ舞台まで全てにお使いいただけると思います。
最近リムブレーキの車体を買った方も、ずっと乗り続けている愛車のカスタムを考えている方も、折角こんなにも素敵なホイールがあるのですからつけて走ってみたくはないですか?
CAMPAGNOLO
BORA WTO 45 リムブレーキ
HGフリー
相性としては25c26cのタイヤと組み合わせることでリム幅とマッチすると思います。
ブレーキやフレームのクリアランス次第ではそれ以上のサイズのタイヤも勿論装着は可能なので、しっかりとサイズを計算してお使いください。
今年も開催決定!!スポーツバイクデモ 2024 in 東京!!
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日時:11月16日(土) 8時30分~16時
※午前8時30分から午前9時まではワイズクラブのゴールド、プラチナ、ダイヤモンドの会員の方の優先入場時間となります
会場:味の素スタジアム「あじペン広場」
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