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ヒルクライムにおススメ!SUGINOキャパシティブースターとCY4-SHC 12Sセット販売がお得!
by: 石川康輔

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52×36のチェーンリングを使っているけど、インナーリングだけを小さくしたいという方!実はできるんです!!SUGINOより特別なプーリーとチェーンリングのセットが入荷です!!

SUGINO CYCLOIDセット

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インナーチェーンリングとキャパシティーブースターがセットになってお得な商品が入荷しました!!

シマノ12sのフロント52×36をお使いの状態で、インナーチェーンリングだけ33tが使えるという特別なセットです!!

しかも特殊非真円形状のチェーンリングで高トルク時のパワー効率が上がるとされています!!

まさに登坂に向いた特殊カスタムパーツセットという事です!!!

 

CYCLOID CY4-SHC 12S 33t

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特殊な刃先形状と、綿密に計算された変速ポイントにより、シマノシフターのキャパシティを超えたコンパクトギヤの組み合わせが可能なアイテムとなります。

今回入荷した商品はシマノのデュラエースの52tをお使いの場合に組み合わせが可能な33t非真円インナーチェーンリングセットです。

アウターが52tの場合は通常36tとのくみあわせになるのですが、このギヤにプラスしてキャパシティブースターという特殊なプーリーを使う事によって、チェーンのたるみを解消する事ができ、変速自体もSUGINOにより綿密に計算された形状により、確実な変速を実現しています!!

踏む力に応じてチェーンのかかる位置が変わる特殊形状

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一般的なチェーンリングよりも刃先が長く独特な形状により、ペダルを踏む力に応じてチェーンのかかりが刃先にずれるという特殊な構造となっています。

軽く走っている場合は軽い踏み心地で回すことが出来、踏み込む力を強める事によってオーバル形状のチェーンリングが疑似的に楕円比率を高くしてくれるという摩訶不思議なチェーンリングとなります。

キャパシティブースターと組み合わせて実現

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33tはギヤ比として、シマノのコンポではカバーしていないわけですが、この少し変わったBIGプーリーのようなものを取付する事で対応が可能になります。

唯一無二の偏芯&揺動構造

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プーリーの中心軸に穴が開いていないというのはお分かりいただけると思いますが、プーリーケージに固定した状態で全体が揺れ動くという摩訶不思議な構造をしているのがこのキャパシティブースターです。

ビッグプーリーによりチェーンのたるみを取りつつも、変速機の動きに追従してプーリーが揺れ動くことでスプロケットとの位置関係を一定に保つことで、変速性能を損ねる事がありません!

単品でも効果があるビッグプーリー系のパーツですが、更にキャパシティをブーストするという特殊アイテムでもあるので一つ二役のお買い得パーツでもあります!

 

この二つの商品をセットで買うと実は単品での購入よりもずいぶんお買い得となっているので、是非セットでの導入をおすすめいたします!(それぞれを単品購入時¥59,730‐税込)

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商品詳細

SUGINO ( スギノ ) チェーンリング CAPACITY BOOSTER CY4 SET DA ゴールド 33T

¥53,900‐税込

仕様

プーリー:セラミックベアリング採用プーリー 12/16t(RD-R9250専用)

チェーンリング:33t(アウター52t専用)R92R81R71クランク共通

この他のサイズや色も店頭にてご注文いただけます!

お取り付けの作業依頼なども合わせてご相談お待ちいたしております!

 

キャパシティブースター単品も!

フルセラミックベアリング仕様のゼロフリクションプーリーもございます。

単品でのカスタムもおすすめとなりますので、店頭にてご相談ください。

 

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営業時間:月~金 12:00~20:00、土日祝 11:00~19:00
定休日:なし

http://ysroad.co.jp/asazo/

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