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2021/08/16 17:54
オイルによる確実な制動を得られる反面取り扱いの不安がネックになっているディスクブレーキ。デュアルコントロールレバーの大型化や重量の増加などから敬遠する方もいることでしょう。それらの不安や悩みを解決する一つの手段がこのブレーキキャリパーです!
目次
機械式ディスクブレーキ
片側重量136g
フルセット(2個セット)
ディスクブレーキキャリパー ×2
機械式ディスクブレーキキャリパー用ケーブルセット ×2
フラットマウント用アダプターセット(フロント)×1
フラットマウント用取付けボルトセット(リア)×1
今現在ディスクブレーキ関連のパーツ供給が非常に細い状況で、新しくディスクブレーキのバイクを組み立てることが非常に難しくなっております。そんな中すでにリムブレーキの車体をお乗りで、パーツが比較的新しい状態であれば手に入りにくいディスクブレーキキャリパーをEQUALにすることでパーツを流用する載せ替えが可能になります。
ワイヤーを引くことでこの部分が回転、ブレーキのピストンをスムーズに押し出して制動させるのですが、非常に複雑な内部構造になっており?言葉ではうまく説明ができないので、GROWTACメーカーホームページをご参考にしてみてください。
効率的な制動を実現するために専用のワイヤーも付属となっており、フレームの内部を通すことが殆どの昨今のディスクロードに組み付けるにあたって最適化されていることも大きなアドバンテージとなっているようです。
結局機械式のブレーキはリムであれディスクであれ、ワイヤーの長さと取り回しがカギとなってくるわけです。
単体でのご購入はもちろんですが、ディスクロードを組みたいとお考えの方で選択肢の一つとしてもご提案できます。使用感などは直接お伝え出来ないのですが、構造的なメリットデメリットということでしたら、簡単にはご説明させていただきますのでご検討中の方はぜひ!!
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