【石川ライド】荒川グラベル天国をさまよう。途中空気圧下げるぐらい楽しいグラベルでした。
by: 石川康輔

荒川河川敷の中からこんにちは。今日はゆっくり目に起きたので近所の荒川でグラベル探検でもしてこようかなとお出かけしてきました。

荒川はグラベルの宝庫

位置的には大体榎本牧場の対岸に広大な敷地が荒川の堤防内側にあるのですが、舗装されている場所もそれなりにありますが、一本道を外れると基本未舗装路です。

基本的に一般車が度々通っているダブルトラックとなっており走りやすい道が多いのですが、一部とんでもないでこぼこ道になっていたりと具体的にはトラクターのタイヤで踏み固められている道はかなり凶悪なグラベルになっていました。

ホンダエアポートの前の砂利道を河上に抜けてからも道はまっすぐに続いているのですが、今まではそこを曲がって舗装路に入っていました。

が！今日はグラベル探検をする日！！行ってみました！！

控えめに言ってヤバい。バイクがブルブル振動して腕が痛し、脳みそもシャッフルされる程の悪路！このグラベルロードは当然サスペンションがないのですが、欲しいなと初めて思うような道でした。

そこを抜けると稲荷様が！

いつも近くまで来ていましたが気が付きませんでした。

左奥にサイクリングロードのある土手が見えますが向こうからはうっすらと鳥居が見えたと思いますが、注視しないとまずわからないのでこれまで気が付きませんでした。

いつもと違う変な道をなんとなく走ってたら見つけちゃったのでこの出会いにとお賽銭を入れてきました。

お参りした後は特に行く当てもなく、スマホでラーメン屋情報を検索！ツイッターをチェックしていたらとあるラーメン屋さんの限定情報をゲット！

お昼はらーめん山川さんへ

荒川からは一度離れて高坂駅方面へ向かいます。物見山に向かう途中にある去年の夏頃にオープンしたラーメン屋さんです。都内の有名店で修業をされた店主さんが作る無化調の優しいスープが特徴のラーメンでいつ食べても美味しくいただけます。

ラーメン屋さんのツイッターを見ていると限定ラーメンとかトッピングの情報が見られるので皆さんもラーメン屋さんのツイッターは積極的にフォローしましょう。情報戦はラーメンにも必須ですし、当然自転車を乗るのも買うのも情報を手に入れたもの勝ちというのがこれからの世の中です。店舗のブログやワイズロードオンラインもこまめにチェックしてください。

とにかく、美味しいラーメンに有りつけたので今日はもういいかなと少し周辺を散歩してから荒川に戻りました。腹ごなしの散歩で10ｋｍぐらいぐるっと走ってきましたが都幾川の土手工事が大掛かりにやっていて地形というか、雰囲気がすごい変わっていました。写真は無いですが。

というわけで荒川に戻ってきました。

ちなみに、グラベルロードのポジションを見直して新しく乗り心地重視のサドルを導入しました。サンマルコのショートフィット2.0です。私穴あきのサドル駄目な人なんですが、これが何度目のチャレンジになるか！

穴あきがダメというわけではなく、今まで使った穴あきのサドルがすべて相性が悪かっただけできっと相性のいい穴あきサドルはあるはずだという事で何度か挑戦しているのですが、何度目の挑戦になるか覚えていませんが今回は今までで一番大丈夫でした。

ショートフィットサドルの柔軟なパッドがアップライトな姿勢のグラベルポジションでもかなり有効で、痛みや擦れなども許容範囲内で問題なく使えそうでした。

やはりジャストフィットはプロロゴですが、あれは良いけどちょっと薄いのでアップライトポジションだと長時間きついのでしばらくはこっちのサドルにする予定です。

VOLT400NEOライトもテスト中

ライトのテストと言ってもデイライトとしてしか私の場合使わないのでVOLT400NEOのフラッシュの性能を見てきましたが、このモードはかなり暗いのでデイライトとしては素直にデイタイムハイパーコンスタントモードにした方がよさそうですね。フラッシュモードが50ルーメンでサングラス越しだと光ってるのはわかるけど眩しくないレベルです。

デイタイムハイパーコンスタントは11時間のランタイムがあるので遠乗りでも家に帰るまでは持ってくれそうです。どちらかというと街乗りポタリングや都内の市街地通勤などされる方にバランスを取ったスペックとなっていますね。ロングライドとかで幹線道路や地方都市を抜ける場合や荒川サイクリングロード通勤はVOLT800NEOにした方が良いと思います。

再びの荒川グラベル

そのまま帰るには時間も早いですし全くラーメン分のカロリーも消費できていないので帰り道はガッツリグラベル道を散策しました。

写真を撮ってはいますがとりあえず侵入した道が行き止まりだったのでUターンしました。そんな感じで今まで走ったことのない道がどこに通じているのかを確かめるためにあっちに行ったりこっちに行ったり繰り返していました。

とか言いつつもすごい雰囲気の所に到着

一応言っておきますが、土手の中です。河川敷です。山の中ではないので起伏は全くありませんが、こんなに広いグラベル道はなかなか無いと思います。

途中なんども行き止まりや天気が良かったので蚊の大群に遭遇したり大変でしたが、車のわだちを目印に色々な所に侵入。後半のライドの大半をグラベルで過ごしました。

川の中でありつつ水路や池がある場所も多々あり、真っすぐ進んでいる道も突然消えてしまったり、隣の道に行きたいけど小さい沼があって入口に戻らされたり、基本的に農道なので路面がボコボコかドロドロかスナスナかと言った感じでとても走りにくくて楽しいです。

タイヤの選択ですが、踏み固められた土や砂利道はブロックは無くてもいいですが、草が生い茂っているところはある程度ブロックパターンが無いと走れないので今回はグラベルキングのSKで丁度良かったです。

林道的な感じで砂利道オンリーのグラベルライドをするのであれば40ｃ程度のスリックパターンのタイヤが気になっています。深い砂利はタイヤの太さこそ正義なので太いタイヤの方が楽だと思います。今回は35ｃのセミブロックです。

ちょっとグラベル楽しくなってきたので暖かくなってきて暑くなる前に大規模な林道へ遊びに行きたいなと思います。

だんだんゴールが近づいてきました。

開平橋まであと少しの所で三ツ又沼ビオトープという自然公園的な所があります。水鳥がいたりするみたいですが、公園の方はスルーして、とにかくいい感じのグラベル道を散策します。公園に入ってからは全てグラベル道なのでここもここで楽しいですが、結構整地されているので安心して走れる場所になっています。初心者？に最適！

なんだかんだ15ｋｍぐらいはグラベルを走った気がします。滞在時間的には72.6ｋｍ走った内の半分はグラベル内にいたと思ってしまうぐらい濃い一日でした。

今キーボードに向かっていますが上半身が筋肉痛で特に肩とか首が今痛いです。手の小さい筋肉はもう大丈夫ですが、大き目の筋肉が丁度今ぐらいに筋肉痛になっています。

グラベル道は走れるという技術的な話は別に体力的にはやはり太いタイヤがあった方が良いのが今回わかりました。重いから普段のライドには不向きと思って今まで35ぐらいまでにしていましたが、40ｃぐらいののスリック系グラベルタイヤをそろそろインストールしようと思います。

グラベルでも荒れ地をスピード出すととにかく手が痛い！フロントサスペンションを付けたいなという気持ちに初めてなったそんな一日でした。

荒川周辺でグラベルロードをお持ちの方は是非荒川周辺を散策してお昼ご飯やスイーツなどを近くで食べてグラベルを楽しんでください！！