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2023/03/11 21:01
大き目な56サイズのEmonda SL6 Di2店頭在庫あります!
軽量で若干エアロも取り入れられた人気のEmonda SLに電動変速の105 Di2が搭載されたビギナーの方にもおススメの一台です!
TREKのデカロゴ完成車私好きです!日本国内人気のずば抜けて高いTREKのEMONDAからカーボンフレームのSLグレードにDI2搭載の死角のない構成の一台です!EMONDAシリーズは軽量オールラウンドなバイクとして今では浸透していますが、この最新世代こそがすべての面で速い真のオールラウンダーとなります。
リムブレーキ世代のバイクは登りを重視した設計で軽量さはありますが安定感にやや劣る部分もあり、平地巡行においてはMADONEシリーズの存在もありエアロ化を大々的には取り入れない設計を二世代続けてきました。
この第三世代EMONDAは平地の速さと快適性も大幅に向上して今までの軽量なモデルに対しても更にブラッシュアップされた登坂力と最高のレーシングバイクに仕上がっています
しかもこのSL6グレードはDI2の確実で素早い変速と握りやすいブラケット形状がストレスを確実に減らしてくれます。
ワイヤレスになったことで電池を収納するために頭が大きくなっており、胴体の長さも僅かに長くなっています。ですが、実際に握りこんでみると手に吸い付くような素晴らしい形状できちんとブラッシュアップされています。
更にはシンプルなハンドルとステムを使用することで軽量化とメンテナンスの向上につながります。
どんなに速いロードバイクも日常的に乗る以上はメンテナンスも欠かせないのでシンプルな構造の方がありがたいですよね。
トレック独自のシートマスト構造は軽量化と乗り心地の向上に寄与。一般的なシートポストのように使用できる上にフレームのしなりを最適化して乗り心地の向上にもつながっております。
12速化と同時に上位モデル譲りの速い変速が可能な新型105。機械式変速では成しえない素晴らしい変速フィールがここにはあります。レースで最速を目指すのであればデュラエースやアルテグラのDI2の方が確かに速く変速しますが、のんびり走る場合は全く違いは出ないので105のDI2というリーズナブルな電動コンポーネント皆さんにおすすめです。
105が当店に来てから実は気に入っているのが105のクランクです。なんだか格好いいと思いませんかこのアームの感じ。
共感いただける方は是非!!
商品:TREK ÉMONDA SL 6 Di2
サイズ:56(適応身長180cm前後)
仕様:
フレーム | Ultralight 500 Series OCLV Carbon, Ride Tuned performance tube optimization, tapered head tube, internal routing, DuoTrap S compatible, flat mount disc, 142x12mm thru axle |
フォーク | Émonda SL full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100mm thru axle |
サドル | Bontrager Aeolus Comp, steel rails, 145mm width |
シートポスト | Bontrager carbon seatmast cap, 20mm offset, tall length |
ハンドルバー | Bontrager Elite Bontrager Elite VR-C, alloy, 31.8mm, 100mm reach, 124mm drop, 42cm width |
ステム | Bontrager Pro, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 100mm length |
シフター | Shimano 105 ST-R7170 Di2, 12 speed |
フロントディレイラー | Shimano 105 FD-R7150 Di2 |
リアディレイラー | Shimano 105 RD-R7150 Di2 |
クランク | Shimano 105 FC-R7100, 50/34, 172.5mm length |
スプロケット | Shimano 105 CS-R7100, 11-34, 12 speed |
チェーン | Shimano SLX CN-M7100, 12 speed |
ホイール | Bontrager Paradigm Disc |
ローター | Shimano RT70, センターロック フロント:160mm リア:160mm |
価格:¥529,100-税込
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