【PIRELLI SMARTUBE RS】最強TPUチューブはものすごい弾力です。
by: 石川康輔

タイヤを交換した話ですが、それ以上に先日取付したPIRELLI SMARTUBE RSの経過状態を確認したらすごくすごかったのでその報告？です。タイヤはまだ走っていないのでまた今度インプレします。

PIRELLI SMARTUBE RS

新しく発売されたPIRELLI渾身の傑作TPUチューブ「SMARTUBE RS」タイヤ交換するので外してみたのですが、伸びた状態のチューブがあまりにもフワフワでしなやかな質感だったので驚きを共有したく筆を執った感じです。

質感のレビュー

これが膨らませて伸びている状態のSMARTUBE RSです。

チューブの生地が透けているぐらいには薄く伸びていますが、この状態で、ものすごい弾力です。

引っ張るとゴムの様に伸びます

質感の話ですが、プラスチックを引き延ばしたようなギチギチとした伸び感ではなく、それこそゴムの様な自然に伸びを感じます。

高圧で乗った際にこの伸びが効いているのか、路面に自然に食いついて、トラクションのかかりもコーナリングのグリップも自然に感じます。

新品状態でもしなやかだなと思ってはいましたが、伸びた状態でこのフワフワとした感触は驚異です。

バルブの根元がバルブホールに追従

細かい部分が精度が高くしなやかなのでタイヤの中で違和感なくチューブが保持されているようです。

ここのしなやかさのおかげでバルブがギリギリまで出てくれるので、一応ですが、バルブ長60ｍｍで50ｍｍハイトのリムはギリギリ使えそうです。

空気圧は私がいつも参考にしている（というより自分の感覚に近いから使っている）SRAMの空気圧を教えてくれるサイトで出てくるチューブドの空気圧をそのまま採用しています。

チューブドタイヤとして最高クラスの乗り心地の良さと転がり抵抗の低さがチューブレスに肉薄する最高レベルのTPUチューブです。

とは言え、チューブレスと同等の低い空気圧には設定できないのでその0.3bar前後の空気圧の高さをどう見るかはあなた次第だと思います。

乗り心地を気にしないで走るレースであれば軽量性に大きなメリットが生まれるので試す価値はありだと思います。

話しはコレでおしまいですが、チューブのしなやかさが圧倒的な最新TPUチューブ、まだ試されていない方は是非SMARTUBE RSをお試しください！！

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