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2026/04/10 16:23
皆さんは普段チェーンオイルって何つけて走ってますか?
このご時世チェーンオイルがありふれ過ぎてどれを選べばいいねん!とお思いの方も多いですよねぇ。
中には「俺はフィニッシュライン一択!」とか「私はセラミック派ですね」とこだわりがある方も一定数いらっしゃる事かと思います。
そんな中で!今回は自分も愛用しているMuc-Offのチェーンオイルをババッとご紹介させていただきます!
※本当に困っている方が対象なので、値段高めのものは今回は控えさせていただきます
目次
定番!!これ選んでおけばとりあえずOK!!
はい、最初で終わっちゃいました(笑)
商品名にもある通り全天候対応です。通常仕様から軽い雨の中のウェットな状態までなんでもござれ!
オイルの持続走行可能目安も約160~240kmももちます。
塗布してから最初に変わるのはまずチェーンの音の少なさ。すごおぃ静かになります。
これ買うまでずっと青色のメーカーのもの使ってましたがこれは素人でも比べれば分かるほど変わります。また、ある程度の雨の中でも自分は大丈夫でしたね!
あとはSTIレバー、各種ブレーキ/シフトワイヤー、フロントディレイラーとリアディレイラーの潤滑も使えます。万能です!!
ただ、チェーンは比較的黒くなりやすいですね。その時には駆動抵抗も大きくなってる気がします。チェーン清掃しましょう(笑)
お値段は50mlが¥1,980-(税込)、120mlが¥3,300-(税込)です!
C3?なんぞや?と思いますがこれはMuc-Offでいう「セラミック」が配合されていて、先ほど紹介したものより更に金属同士の直接接触を抑えて摩耗を低減し、ドライブトレイン効率を向上、ペダリングも軽くなると公式では謳っています。
なので皆さんこちらを最初に買ってください!!!!
もう一度言いますよ?迷ったらコレ買ってください!(大事な事なので2度言いました)
先ほどのオイルですか?忘れましょう(爆) これですこれ!!完全上位互換です。
とりあえずこれ塗っとけば大丈夫の最適解です。これで不満が出てきたらもう……沼ですね(笑)
持続走行可能目安も約240~400kmと倍になってます。あぁこれで非の打ちどころなくなってしまいました。
お値段は50mlが¥2,970-(税込)、120mlが¥4,950-(税込)です!
性能が良くなってるのでその分値段はちょい上がりました。ギリ大丈夫な値段設定だと思います。
お名前にもある通り雨の中や泥の中、雨上がりにライドに行く強者(つわもの)の方たちへのチェーンオイルです。
どちらかといえばロードバイクというよりMTBやシクロクロス、グラベルロード向きですね。
街乗りや通勤でこれは少し不向きかもしれません(雨の中でも自転車で買い物や通勤するなら寧ろコレにしてください)
あ、チェーン黒くなりやすいです。こればっかりはしょうがないですね。
ワンチャンママチャリにこれ塗布したらいい感じなんじゃないかと思ってます(チェーン清掃を頻繁にしたくない方)
だからといってずっと放置はダメですからね!!チェーンって錆びやすいので!駆動系のパーツの中でも特にね!
たまに街中でシャリシャリとチェーンから鳴っている方がいますがそれは完全に「オイル切れ」です。もしくは錆びてますので早急にチェーンの交換をおすすめ致します。
持続走行可能目安は約160~240kmです。ALL WEATHERと同じですね。
お値段は50mlが¥1,760-(税込)、120mlが¥3,410-(税込)です。
ハイ出ましたWET LUBEのセラミック配合バージョン~!
過酷なコンディション、土砂降りのなか200km走るロードレースや雨の中のシクロクロスとかで使うんだったらコレでしょう。
レース当日が雨予報確定していてどうしても自転車に乗らないといけない状況かつ結果出したい方は迷わずいっちゃってください。
後述するC3 DRY CERAMIC LUBEが晴天時、曇天時のレース用で念のため雨天時に…って予備で買っておくのはアリだと思います。
あ、そういえばこれ買ってあったわ危ね~と貴方のチェーンを救ってくれることでしょう!
乗り終わったらちゃんとメンテナンスしてあげてくださいね。
持続走行可能目安もセラミック配合なだけに約240~400kmと申し分なし。
お値段は50mlが¥2,970-(税込)、120mlが¥4,455-(税込)です!
WETがきたらDRYでしょって事でこれです。A〇A〇I SUPER DRY!
雨の中は一切走りません!乾燥した路面の上でしか走りませんという方はコチラですね。
これ塗って雨の中走ったら一発アウトです。秒でオイルなくなりますから気をつけてください。
持続走行可能目安も約160kmと今までご紹介したした中では一番少ないです。
ライド後のこまめな清掃と注油が出来る方であればDRYならではの駆動効率の良さを体感し続ける事が出来るでしょう。
なお、DRYなので汚れのつきにくさと落としやすさもWETやALL WEATHERより優れています。
お値段は50mlが¥1,760-(税込)、120mlが¥2,970-(税込)です。
はい!DRYのセラミック配合バージョンきました!!
乾燥した路面での最適解です。雨天時以外のレース用だったらこれで行きましょう。
上には上がいますが50mlで¥9,900-もするので気軽におすすめは出来ません(汗)
因みに私はコレとC3 ALL WEATHERのオイルを5:5の割合でミックスして使っています。
控え目に言って最高です。ずっとこれでいいんじゃないかと個人的には思います。C3 ALL WEATHERの小雨でも対応できる耐久性能とC3 DRY CERAMICの汚れの付きにくさと駆動抵抗の低さのいいとこどりをさせていただいております(笑)
過去にこのC3 DRY CERAMIC LUBEを塗布して道志みちを走ってきた帰り、突然土砂降りがきてこのオイルが全て流された経験があり(シャリシャリしながら尾根幹を戻ってきました)それ以降突然雨が来ても多少は大丈夫なC3 ALL WEATHERをミックスするようになりました。
今のところノントラブルなのでオイルをミックスするという手も一つの手段として覚えていた方が良いと感じております。
気になる持続走行可能目安も安心安全のセラミック配合なだけに約240~400km。
お値段は50mlが¥2,970-(税込)、120mlが¥4,455-(税込)です!
つい最近上野アサゾー店に入荷してきたこちらのオイル(というかワックス)
なんでもMuc-Offさんが4年も歳月をかけて開発した最新の潤滑剤だそうで。
主に乾燥した路面用ですが、多少のウェットコンディションでも大丈夫だとか。まだ使用してらっしゃる方は少ないと思いますので近いうちに人柱になってこれ使ってみようかなと思っています。その際はレビュー致しますので首を長くしてお待ちください(笑)
また、Dark Energy Chain WAXの特徴である「汚れない・静か・軽い」の性能を最大限に引き出すためには、塗布前にドライブトレイン(チェーンやスプロケット、プーリー等)を清潔にしておくことが重要との事で事前にメンテナンスをちゃんとやっておく必要がありますのでご注意ください。
完全乾燥してない段階で塗布はダメですよ!!
塗布した後は最低でも12時間、気温が低いor湿度が高い場合は 24時間放置してくださいとのことですからね!!
持続走行可能目安も最新のオイルだけに約320~480kmと一番長く持ちますね。すごい長く持ちますねぇ!やりますねぇ!
お値段は50mlが¥2,970-(税込)、120mlが¥4,840-(税込)です!
あれやこれやと書き留めてきましたが、結論、何を買えばいいか既にお分かりですよね??
C3 ALL WEATHER LUBE
これを買ってください(笑)
50mlでも¥2,970-(税込)とそんなに高い訳でもないですし、我々一般ピーポーでもギリ許せる金額かと思います。
こだわる方は適材適所でC3 DRY CERAMIC かC3 WET CERAMICを選んで頂ければと。
それか最新のDark Energy Chain WAXですかね!ちゃんとメンテナンスできる方はコチラ!オススメになります♪
以上!Muc-Offのチェーンオイルのご紹介でした!これで少しでも多くの人がチェーンオイルに困る事が無くなればと思っております。
では皆様、良い自転車ライフを♬
※以下掲載は全て50mlのものになります。120mlもあるので容量多いのが欲しい方はリンクから120mlを選択してください!
以下セラミック配合モデル(C3)になります↓
そんな装備で大丈夫か? 「一番良いのを頼む」↓
C3 WET CERAMIC LUBEよりも更に悪条件で乗りたい強者へ↓
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