【1個3役のタイヤレバー】TOPEAK SOLO TIRE LEVER
by: 村上 貴大

皆さん、タイヤレバーって大体外す時か嵌める時に引っ張りだして使うものだと思います。
私もそう思います。

しかーし！このTOPEAKのタイヤレバーはもう一役の役割を付与しつつ、単体のみでの運用が可能となっていますので持ち運びも楽でGOOD！
そんな商品がアサゾーに入荷してきましたのでご紹介いたします。

TOPEAK SOLO TIRE LEVER

 こちらが本体。

付属品は説明書のみ！！スーパーシンプル梱包となっています。

写真から見て→の突起がタイヤを外すときに使う部分です。

大体他のタイヤレバーは先っぽがS字に曲がっていると思いますが、これはL字になっています。

また、正面の穴に6mmの六角が入れれるようになっています。
これが何を意味するかというと…

＼ﾃｯﾃﾚｰ／

6mmの六角って自転車のどこに使うかパッと想像つくでしょうか？

そう！「スルーアクスル」です！！！！

スルーアクスルを抜くとき、締める時に6mmの六角が必要になるんです！！
それでライドで携帯している工具だと短いレンチしか選ばざるおえないので(長いと嵩張る)、ここに刺すことで「てこの原理」を利用して緩めやすく、締めやすく出来るということです！

これ、輪行時やパンクに遭遇した時はじみ～～～～～に便利だったりします。わかる人には分かると思います！

これがこの製品に与えられたもう一つの役割です！

タイヤを嵌める際はこちら側の凹凸部分を利用することになります。

TOPEAKですから、そう簡単には割れたりしないと思いますし、安心してタイヤを嵌めていただければと。
単体での運用を想定しているので、嵌まったら隣へいって嵌めて…の繰り返しでぐるっと順番に入れていく形になります。

もう全部コレ 一個でいいんじゃないかな

1個しか持たなくて良いですし、タイヤ外し～嵌める作業から、スルーアクスルの取り付け～取り外しまで全部コレさえあればダイジョブ！！！

日々のライドや旅行のお供に是非！

あ、クリンチャーでしたら予備のチューブもお忘れなく！(笑)

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