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【アサゾーオータムセール】自転車始める人のベストバイ TREK DOMANE AL2 DISC Gen4
by: 村上 貴大

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夏が過ぎ、サイクリングするにはとてもいい気温になり、大変走りやすくなってきました。

が!!週末雨だったり、台風が来たりと9月中に晴れた日は指で数えるほどじゃないでしょうか…
そんな日が続いているのでサイクリストには練習しずらい日々となっています(特に自分みたいな実走派)

そんな気分がサゲな今日この頃ですが、上野アサゾーではテンアゲなアサゾーオータムセール中でございます!

昨今の高騰する自転車業界な世の中、この「完成車」はなんと!!
¥149,000-(税込)です!

サイズは54(適応身長約172~177cm)です!!

 1台のみの在庫!!!!

しかも即日納車可能です!!(当日お持ち帰り出来ます!!)

 

そもそも「完成車」ってなんぞやという全く知らない方に簡潔に説明すると↓

ペダルとライト、ベル買って取り付けすれば公道で走れるほぼ完成に近い状態の自転車のことをいいます

※メーカによってそこのさじ加減は変わります
※この車体を参考に説明しています

なので車体以外の追い金の出費は最低限で済みますし、自転車始めたいけど何を買えばいいか分からないという方でも上記3点を買って取り付けしたら、アナタも晴れてサイクリストの仲間入りです!

TREK DOMANE AL2 DISC Gen4

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今回ご紹介する完成車はアメリカメーカー御三家の柱である安心と信頼の「TREK」
都内でもEMONDA、ガチ勢はMADONEをちょくちょく見かける事があるかと思います。

 

TREKの中でも「MADONE」「EMONDA」「DOMANE」と3モデルありまして(現在はEMONDAとMADONEが統合されましたが一応)、この「DOMANE」はエンデュランス系に属しており、長距離を快適に走る様に安定性に重点を置いて設計されています。

要するに、初めてロードバイク買って、折角買ったし遠い場所に行きたい!ってなった時に快適に乗れちゃう訳なんですね~

そのなかでもAL(アルミフレーム)のAL2(コンポのグレード)のGen4(第4世代)にあたるのが当車体になります。

因みに上にはSL、SLR(カーボンフレーム)とあり、ALでもAL4(Tiagra 2×10s)、AL5(105 2×12s)とついているコンポーネントが上のグレードもあります♪

今回はAL2、コンポーネントがShimanoのClaris 2×8s(R2000)の完成車です!

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変速系にはSHIMANO CLARIS 2×8速(R2000)を採用。

ロードバイク入門グレードとして定番のコンポーネントで、街乗りから休日のサイクリング、ロングライドまで十分に楽しめます。

「ロードバイクって操作が難しそう…」

という方でも、基本的な操作を覚えてしまえばシンプルで扱いやすい仕様です。

 

前2段、後8段と合計16段もあるので普段のライドや仲間とのゆるポタライドには必要十分。

STIレバーも昔にあった横からニョキニョキではなく後出しになった事によって今風にスマートになっています。
これだけでもカッコよさUPしてると私は思います!

ハンドルとステムはTREKプロデュースの独自ブランドである「BONTARGER」のアルミハンドルとアルミステムを採用。
純正の安心感は大きいものがあります。

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ブレーキ周りはこのような組み合わせとなっています。ディスクローター径は前後とも160mm。
大きなローターのお陰で十二分の制動力を発揮してくれます!

雨の中でも安心!!リムブレーキとは違い、安心してブレーキをかけて止まる事ができますよ!

 

尚、コチラはSHIMANO製ではなく、TEKTRO社製の紐引き(ワイヤー引き)ブレーキとブレーキローターになります。
油圧ブレーキではないのでご注意ください!! 紐引きはメンテナンスが便利なんですよね!

より良いタッチや制動力を高めたい場合は同じワイヤー引きである「EQUAL」社製のブレーキに変更をオススメいたします。

ここで一つ注意!
ブレーキローターに関しては6ボルトのタイプになりますので、現在主流の内/外セレーションのローターには非対応なのでご注意ください!!
もし内/外セレーション希望の場合はホイールを前後とも対応したものに買い替えが必要になります。

最初のロードバイクとして存分に楽しめる性能です!

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リアメカはご覧の通り。
スプロケットはSHIMANO純正のCS-HG200-8というのがついており、末尾の8は8速対応(8段変速)というのを意味しています。
歯数は12-32Tとなります。

ロー側が32T、トップ側が12Tなので幅広い状況下(平坦でも登りでも)に対応できるかなと思います。

フロントは50-34Tなので、軽めの歯数が最初からついています(初心者にもってこいの仕様!!)

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そしてTREKあるあるなんですがご親切に元からチェーンガードがついてます!!
これでチェーン落ちによる傷が愛車につかずに済みますね!

TREKはこういうところが親切設計なんです!\\アリガタヤー//

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サドルに関してはTREK純正のVerse Shortという型番のスチールレール仕様がついており、幅は145mmとなっています。
穴あきサドルなのでお股の痛さは軽減してくれることでしょう!

50~100km以上をこれで走って問題なければ大丈夫かと!

 

また、標準装備されているタイヤは700×32C

一般的な細いロードタイヤと比べてエアボリュームがあるため、路面から伝わる細かな振動を和らげてくれるだけでなく、安定感もしっかり確保されています。

さらにフレームは最大38mm幅のタイヤまで対応しているので、将来的に太めのタイヤへ交換して、ちょっとした未舗装路を楽しむようなカスタムも可能です!

「最初の1台」に超オススメです!

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TREK DOMANE AL 2 Gen 4は、単に「価格を抑えた入門ロード」というだけではありません。

乗りやすい・快適・カッコいい・使い道が広い。

ロードバイクを始めるうえで欲しいポイントがバランスよく詰まった1台です!

・「ロードバイクに乗ってみたい!」
・「クロスバイクからステップアップしたい!」
・「通勤にも休日のサイクリングにも使いたい!」

そんな方には特にオススメ!

アルミ製のフレームなので多少の傷や凹みもなんのその。

初めてのロードバイクだからこそ、速さだけではなく「乗り続けたくなる乗りやすさ」で選んでみてはいかがでしょうか?

 

このまま完成車でも良し、物足りなくなったらカスタマイズするのも全然良いかと!
そしてゆくゆくはカーボンフレームのバイクに…

ああ…沼って恐ろしい!!(笑)

もしこちらが気になったら是非上野アサゾー店まで足をお運びください!
ご相談~納車から定期的なメンテナンス、ご相談までしっかりサポートさせていただきます!

ご来店お待ちしております!

 

今回ご紹介した車体↓

色違いがお好み??↓

商品詳細

TREK DOMANE AL2 DISC Gen4

フレーム:100シリーズ Alpha アルミ, テーパードヘッドチューブ, 内蔵ケーブルルーティング, フェンダーマウント, フラットマウントディスク, UDH, 142x12mmスルーアクスル
フォーク:Domane AL carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, fender mounts, flat mount disc, 12x100mm thru axle
重量:56 – 10.55 kg / 23.26 lbs
体重制限:このバイクの重量制限(バイク本体、ライダー、装備含む)は275ポンド(125kg)です。
シフター:サイズ: 44, 49, 52, 54, 56, 58, 61 Shimano Claris ST-R2000-L, 8 speed, left
     サイズ: 44, 49, 52, 54, 56, 58, 61 Shimano Claris ST-R2000-R, 8 speed, right
フロントディレイラー:Shimano Claris R2000, 31.8mm clamp
リアディレイラー:Shimano Claris R2000, medium cage, 最大コグ34T
クランク:サイズ: 44 Shimano RS200, 50/34 (compact), 165mm length
     サイズ: 49, 52, 54 Shimano RS200, 50/34 (compact), 170mm length
     サイズ: 56, 58, 61 Shimano RS200, 50/34 (compact), 175mm length
ボトムブラケット:Shimano UN300, 68mm, threaded cartridge, 110mm spindle
カセット(スプロケット):Shimano HG31, 11-32, 8速
チェーン:Shimano Sora HG71, 8 speed
最大チェーンリングサイズ:1x: 50T、2x: 50/34
ホイール
フロントハブ:Formula RX-512 alloy, 6-bolt, 100x12mm thru axle
フロントスキュワー:ボントレガーSwitch面取り加工スルーアクスル
リアハブ:Formula RX-142 alloy, 6-bolt, Shimano 11-speed freehub, 142x12mm thru axle
リアスキュワー:Bontrager Switch面取り加工スルーアクスル, 着脱式レバー
リム:ボントレガー Paradigm SL, チューブレスレディ, 24穴, 21mm幅, プレスタバルブ
スポーク:14g ステンレススチール, ブラック
タイヤ:Bontrager R1 Hard-Case Lite, ワイヤービード, 60 tpi, 700x32mm
コンポーネント
サドル:Verse Short, スチールレール, 145mm幅
シートポスト:サイズ: 44, 49 Bontrager Comp, 6061 alloy, 27.2mm, 8mm offset, 250mm length
       サイズ: 52, 54, 56, 58, 61 Bontrager Comp, 6061 alloy, 27.2mm, 8mm offset, 330mm length
ハンドルバー
サイズ: 44, 49
Bontrager Comp VR-S, alloy, 31.8mm, 81mm reach, 118mm drop, 38cm width
サイズ: 44
Bontrager Comp, アルミ, 31.8mm, 80mmリーチ, 121mmドロップ, ブラケット幅36cm, ドロップ幅40cm
サイズ: 49
Bontrager Comp, アルミ, 31.8mm, 80mmリーチ, 121mmドロップ, ブラケット幅38cm, ドロップ幅42cm
サイズ: 52
Bontrager Comp VR-S, alloy, 31.8mm, 81mm reach, 118mm drop, 40cm width
サイズ: 52
Bontrager Comp, アルミ, 31.8mm, 80mmリーチ, 121mmドロップ, ブラケット幅40cm, ドロップ幅44cm
サイズ: 54, 56
Bontrager Comp VR-C, alloy, 31.8mm, 100mm reach, 124mm drop, 42cm width
サイズ: 54, 56
Bontrager Comp, アルミ, 31.8mm, 80mmリーチ, 121mmドロップ, ブラケット幅42cm, ドロップ幅46cm
サイズ: 58, 61
Bontrager Comp VR-C, alloy, 31.8mm, 100mm reach, 124mm drop, 44cm width
サイズ: 58, 61
ボントレガー Comp, アルミ, 31.8mm, 80mmリーチ, 121mmドロップ, ブラケット幅44cm, ドロップ幅48cm
ハンドルバーテープ:ボントレガーSupertack Perfテープ
ステム
サイズ: 44
Bontrager Elite, 31.8mm, Blendr適合, 7度, 70mm長
サイズ: 49

Bontrager Elite, 31.8mm, Blendr適合, 7度, 80mm長
サイズ: 52, 54

Bontrager Elite, 31.8mm, Blendr適合, 7度, 90mm長
サイズ: 56, 58

Bontrager Elite, 31.8mm, Blendr適合, 7度, 100mm長
サイズ: 61

Bontrager Elite, 31.8mm, Blendr適合, 7度, 110mm長
ブレーキ:Tektro C550 機械式ディスク, デュアルポジション, フラットマウント
ブレーキローター:Tektro wave, 6ボルト, 160mm
ローターサイズ:最大ブレーキローターサイズ: 160mmフロント&リア

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作業受付・メンテナンス受付中!

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電話番号:03-3839-7939
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定休日:なし

http://ysroad.co.jp/asazo/

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