【カーボンドライジャパン】コナに向けてビッグプーリーを投入しました。
by: 安田 一行

前回ﾌﾞﾛｸﾞでお話ししましたが。

ビッグプーリーを装着しました！

そして、まだ臀筋に痛みがありますが、少しづつ改善してきたので

ある程度レースペースでの走行もできるようになってきました。

そして、先週金曜日に

湘南エリアでは平地スピード練の定番コース？の小田原厚木道路側道で走りました。

※小田原厚木道路側道の補足ですが、秦野ー厚木間往復コースで平坦路ですが常に風が強いので

風対策にはもってこいのコース、道幅が狭いので大人数でのトレーニングにはちょっとですが

単独走には最適です。

 

今回は痛みも考慮して1時間のペース走

FTPが250Wでレースペース(アイアンマン)は80%の200Wなので

今回は220Wキープで楽すぎず、無理はせずで走行しました。

ちなみにカセットは11-23です。

走ってみて、200W超えてからスピードが上がってからのチェーン抵抗が少ないように感じました。

ビッグプーリーのセラミック効果とテンションの効果が早くも体感できます。

特に筋肉の痛みもあってトルクは少な目でケイデンスを90-100の間（いつもは80-90の間くらい）

にして回してみるとそれが特に体感できたように思います。

また、11-23もいい感じです。ｽﾌﾟﾛｹ間の差が細かいほうが高いスピード域で走る時はいい感じです。

本来11speed化できれば11-25の選択肢が取れるのですが、余裕はないので今回は10speedのまま

来年あたりには11speedにしたいなって感じです。

 

しっかりコナに向けて仕上げていきます。

 

2015.9.16安田