2016/02/03 19:15
1月の走行内容は
距離1293km、獲得標高14033mでした。
暖冬だったので例年のこの時期としては距離も登りも走れています。
2/1(月)
この日はたまに走る箱根→三島→伊豆修善寺→熱海→小田原のコースを走りました。機材テストです。
まずは箱根を登りました。旧道は今年に入って何度か走っているのでこの日は国道一号線方面で。最近は登りをずっとダンシングで登っていましたが、この日はシッティングも多用しました。
途中から路肩に雪が積もっていて頂上近くは↑の画像のような感じに・・・。路面もウェットでバイクに泥がついてしまいましたが登りでスピードが出ていなかったのでまだよかったです。
芦ノ湖へ下る途中にある池も水面上の氷の上に雪が積もっていました。
ホイールは以前使っていたENVE4.5クリンチャーに変更しました。BORA35と比べると登りのダンシングのときのようなシャキシャキ感はなくなりましたが全然登れます。
そういわれると登りでダンシングばかりになったのはBORA35に変えてあたりでした。ホイールの特性によってダンシングとシッティングが無意識に変わっているのかもしれません。
芦ノ湖を過ぎて箱根峠を登ったら三島までのダウンヒルです。この道は日陰の箇所は少ないので下るのには問題ありませんでした。ウィンドストッパーの上下ウェアだったのでくだりでは寒さを感じませんでした。さらにGIROエアーアタックのアイシールドを付けて変身!サイクリング中でもメガネ男子を貫く古谷野ですが、冬の季節は下りでは寒くて涙が止まりません・・・。シールドを付けるだけで眼部に空気が入らななくなり全く涙が出なくなって助かります。夏は暑すぎて使えないこのヘルメットは冬専用となりつつあります・・・。
三島に下ったら伊豆方面に南下します。韮山の反射炉に入る道に差し掛かったら狩野川の道を走ります。ここではリカバリーをします。
そうでした、ホイールのほかにもう一つ機材を変えていました。パワーメーターです。この日はパワーを見るというより、前使っていたものより表示がおかしくないかの確認を行いました。
修善寺からはCSC方面へ向かいます。緩い勾配がしばらく続きます。CSCは金曜日まで開いていないようでした。
CSC近くのコンビニで休憩。そのあとは山伏峠経由で伊豆多賀方面に出ます。そこの道は急こう配の下り坂で路面状態を心配しましたが問題ありませんでした。
あとはR135で小田原までのアップダウンコースを通って帰宅しました。
距離131km、獲得標高2104mでした。
2016/2/2 古谷野
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定休日:火曜日
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