【トライアスリート安田】春だから自転車通勤始めました ver2 ライト選びはここがポイント！
by: 安田 一行

自転車通勤第二回を先日行いました。

先週の金曜日の朝に自宅を出発してお店まで片道89km

 

自宅を6時半に出発しましたが

お店には15分前に到着

ぎりぎり、朝は車の流れも悪いので余裕を持ったプランニングが大切です。

 

現在は、ちょっと寒暖の差が激しく、風邪をひいてしまったので

自転車通勤をお休みしなくてはならないのが残念です。

速く健康になって自転車に乗りたいです

 

そして

今回ご案内するのは

フロントライト（前照灯）です。

 

ライトは大きく分けると

電池タイプとUSBでバッテリー充電タイプがありますが。

通勤用で考えればUSB充電タイプ一択です。

左　電池タイプ、右充電タイプ

 

理由は簡単、明るさが段違い

電池タイプは前照灯の補助灯として使うくらいで考えましょう。

 

 

では各メーカーUSB充電タイプを採用しているが

選ぶポイントはどこか?

・走行時間

・最大光量

・それに伴った価格

 

例えば当店人気の4モデルで比較してみましょう。

①CATEYE VOLT200

最大光量：200ルーメン

持続時間：2時間(200ルーメン)

価格：¥4,500

 

②BONTRAGER ION350R

最大光量:350ルーメン

持続時間：350ルーメンで1.5時間/200ルーメンで3時間

価格：¥7,315

 

③LEZYNE MICRODRIVE 500

最大光量：500ルーメン

持続時間：500ルーメンで1時間/150ルーメンで3時間半

価格：¥5,940

 

④SERFAS USL-450

最大光量：450ルーメン

持続時間：450ルーメンで2.5時間/200ルーメンで3.5時間

価格：¥3,900

 

まず、大きな幹線道路を使用して河川敷などを使用しないのであれば

基本的には150ルーメンから200ルーメンあれば十分でしょう。

街灯の無い道路を走るなら400ルーメン以上が必要です。

 

続いて通勤時間私の場合は3時間半走るので

持続時間がそれ以上ある事が好ましいです。

 

続いてその中でのなるべくお安いのもポイントです。

 

幹線道路使用

3時間半の通勤

安いのが欲しい

 

そんな私の場合は

④のSERFAS USL-450が

オススメとなります。

 

どのライトも道路の明るさに応じて

明るさを抑える事も出来るので

バッテリーの持ちはもう少し伸ばすことが可能です。

 

もう一点

通勤する方にオススメなのは

デイライト

フロント、リア共に

日中でもライトをつける事をオススメします。

そうする事で日中でもドライバーに自分の位置を知らせることが出来

事故のリスクを下げる事が出来ます。

自分の身は自分で守るために

デイライトオススメします。

 

早朝の出勤の際にライトをつけていたら多くのドライバーの方に気付いていただけました。

これは重要です。

 

以上自転車通勤　ver2でした。

 

2018.3.21　安田