【茅ヶ崎スタイル】自分も乗っています！サーベロS3のご紹介
by: 古谷野 穣治

サーベロS3乗りの古谷野がS3をご紹介します！。
型落ちでお求めやすくなっていますが納得の性能です！。

2018 Cervelo S3 Frameset (51)
税抜定価¥380,000→現金特価ASK!!

・重い
・快適性が低い
・ハンドルリングがおかしい

などデメリットが多く
乗りやすいとは言えなかったエアロロードバイク。

それにメスを入れたのがこちらのS3になります。

現行のS3は専用ハンドルとステムを組み合わせれば
ブレーキ・シフトケーブルが露出しません。
それは良いことですが、デメリットとしては
ハンドルやステムが選べないということ。

こちらのS3はケーブルは多少露出しますが
メインはフレームの中に入ります。
ポジション変更等でパーツ交換時には
この方式の方がやりやすいのが事実です。

下位のグレードS2と比べるとボリュームアップしたフォーク。
下りでの安定性や剛性がアップしています。
S2とフレームは一緒ながらも
用途によってグレードを選べるのがサーベロの特徴です。

また、上位グレードにS5がありますが、
スポーツ～レース走行まで対応する汎用性が高いのがS3です。

「サーベロは全てのモデルがフラッグシップである」
というのは間違いありません。

ボリュームのあるBB周り。

その反面乗っていても過度な剛性感は感じません。

サーベロが提唱するBBRight規格。
専用クランクは不要でサーベロと仲の良いROTORや
BBアダプタを使えば各社純正クランクが付けられますので安心です。

※ちなみに↑の画像に映っている2つのボルトは
Di2バッテリーをフレーム下部に固定するボルトです。
初期型は外装バッテリーでしたが、
後期型は内装バッテリーが対応してスマートなルックスです。

このフレームで一番セクシーなのがエアロシートポスト。
サドルヤグラ部分のくびれた形状は路面からの突き上げを抑えます。

ちなみにこちらの51サイズのフレームに付属するのは
オフセット0ｍｍのものです。
フレームサイズによってオフセット量が変わります。

ボリュームあるフロント周りに対して細いシートステイ。
これにより軽量性と快適性を増しています。
↑のシートポストとの組み合わせで
エアロロードとは思えない快適性です。

画像の状態で実測1.78ｋｇ。
上位グレードのS5と比べて重量は全く変わりません。

個人的に乗っていて思うのが
扱いやすいエアロロードバイクということ。
まるでノーマルバイクのような癖のない乗り味ながら
平坦や下りではきちんとエアロ効果を感じられます。
平坦コースは当然、ヒルクライムも行けます。

このS3はツールドフランスでも活躍した実績をもちます。
選手によってはS5ではなくS3を乗った選手もいます。
扱いやすさや快適性がその理由だと思います。

そんな素晴らしいフレームですが
型落ちにて在庫限りとなっています。
その分お求め易くなっていますので
気になる方はご来店・お問い合わせ下さい。

2019/6/13　古谷野

 

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