【PINARELLO】このモデルならリムブレーキも普通にアリ。
by: 小西真人

 

 

チームSKY創設時代のフレーム形状を今に伝える「RAZHA」。

当時はもちろんリムブレーキ。

そう考えると、このバイクはこれが正解なのかもしれません。

 

唯一無二の美しいフレームデザイン

 

 

〇PINARELLO　　2022　RAZHA 105　　￥297,000－（税込）

 

ピナレロが誇るロングセラーモデル「RAZHA」。

ドグマ65.1時代のこのデザインが今でも普通に通用するのは正直スゴいと思います。流石はピナレロ。

乗り味はT600カーボン系のしっとり系。ですが、しっかりとペダリングしてあげれば想像以上に力強い加速を見せてくれます。

 

ヘッドが短いピナレロらしいジオメトリー

 

 

独特のうねり形状を持ったONDAフォーク＆バック。

路面を捉える能力が高いこのカタチ、切れ味鋭いのに安定感も高いという自慢のピナレロハンドリングを生み出します。

ピナレロに乗る楽しさ、特にコーナリングの楽しさは、なにもハイエンドモデルだけのものではありません。

 

この先細り感はリムブレーキならでは

 

 

リムブレーキ仕様のフロントフォークは、エンド部分に向けて一気に細くなっていくところが美しいと個人的には思います。

タイヤはイタリア繋がりでピレリのP7。軽快さ重視の26Cをチョイス。

 

出来の良いフレームには出来のいいコンポを

 

 

搭載コンポは機械式（11速）の105。

電動・無線・12速化を果たした新型Di2に注目が集まりがちですが、熟成を極めた現行11速の基本性能の高さも捨てたものではありません。

 

ガンナ（195cm）よりちょっと小さい方向け

 

 

フレームサイズは56。
おおよその適正身長は185cmくらいでしょうか。

（詳細なフィッティングはバイオレーサーにて計測いたします）

 

SKY時代のフレーム形状にINEOSを思わせるネイビー/レッドのカラー。

濃厚なピナレロテイストが（比較的）気軽に味わえる、「隠れた名品」と言っていいでしょう！