【♧COLNAGO】エアロ性能をさらに高めた「V3」の23年モデルが到着！！
by: 小西真人

来年の「ツール・ド・フランス」のコースが発表されましたね。

グランデパール（スタート地）はバスク地方のビルバオ。

例年なら後半に持ってくるピレネー山脈が初っ端から登場。その後レースは東に進み、中央山塊～アルプスを経てパリ・シャンゼリゼへ。

コースマップを見る限り、平坦少なめ山岳多めのクライマー向きのツールとなるのでは。

UAEのポガチャルも「自分向きのコース」と言っていましたし。

ポガチャルとヴィンゲゴーによる意地の張り合い全開の超絶ヒルクライム対決が来年は3週間を通して見られそう。実に楽しみです。

というわけで。

さいたまクリテを観に行きたい・・・

〇COLNAGO　　2023　V3 RIVEL AXS　　￥704,000－（税込）

平坦から山岳までシーンを選ばぬ大活躍！レースシーンにおけるコルナゴ大躍進の立役者「V3-RS」の弟分として高い評価を誇る「V3」。

ケーブル類の内装化というマイナーチェンジが施された2023年モデルが到着です！！

現在レースバイクのメインはプロトティーポ（プロトタイプ）と呼ばれる新型モデルとなっていますが。

ポガチャルといえば「黒・金のV3-RS」をイメージする方も多いはず。

新たにDEDAのSUPERBOXを導入したことで、コクピット周りはスッキリしたモダンな感じへと大きく進化。

元々フレーム形状自体は共通していましたが、この変更によって空力性能でもルックス面でもさらに「RS」に近づいた形です。

搭載コンポは電動・フル無線・12速の「SRAM RIVAL AXS」。ハンドル周りのスリム化に一役買っています。

話題の「105Di2」のライバルとなるグレードで、完成度も同等レベル。電動だからこその合理的な変速操作にファン多し。

タイヤサイズは700×28Cというイマドキのチョイス。

マイルド系なフレーム特性とカッチリしたフルクラムホイール（R800）の相性も良さそうです。タイヤが同じイタリアのピレリなのも〇。

ちなみに。今年UAEはヴィットリアからピレリへとタイヤサプライヤーを変更しています。それもあるのか？

フレームサイズは450S。
おおよその適正身長は160cmくらいでしょうか。

（詳細なフィッティングはバイオレーサーにて計測いたします）

他に480Sサイズもブラックも有り。

コルナゴに乗るなら出来ればヘルメットは「MET」で。

それも髪の毛をちょっとだけ出してあげれば言う事なし！