【IRC】生まれかわった傑作クリンチャータイヤ「ASPITE PRO」！
by: 小西真人

ライバルメーカーの様に〇〇TLR/〇〇クリンチャーとはせず、きちんとアスピーテを名乗ってきているあたりにIRCの自信の程が伺えます。

ハイグリップでタフという美点は継承

〇IRC　　ASPITE PRO RBCC　　￥7,480－（税込）

初代の誕生からフルモデルチェンジまでの期間が8年。それだけ完成度が高かったと言える「アスピーテ」シリーズ。

この新型もどちらかと言えばタイヤを取り巻く規格の変化に合わせてきたようなイメージです。

なのでETRTOやフックレスリムにもきっちりと対応させてきています。

コンパウンド（ゴム）自体は同じでも

名作「WET」の流れを汲むかのような細かいトレッドパターン。

チューブレスタイヤで実績のある「フォーミュラPRO」のパターンを安易に持ってこなあたりがひねくれてて（誉め言葉）〇。

適正な空気圧が違えば、タイヤの潰れ方も求められるグリップ感も違うということなのでしょう。

軽さを取るか、耐パンク性能を取るか

右のRBCCがオールラウンダー。で、左のSUPER LIGHTが軽量Ver。

コンパウンドはどちらも米ぬかセラミックを配合した「RBCC2」。

両者の違いは耐パンクベルト「X-GUARD」の有無。トレーニング向けのRBCC、レース向けのSLという使い分けも出来そうです。

チューブレス（＆レディ）＝正解という流れに一石を投じるかのような、本気のクリンチャータイヤが当のIRCから出てきたというのが面白い。

タイヤに求めるのは「シッカリしたケーシングと高いグリップ性能」派に是非ともオススメしたい、傑作タイヤです！