2022/12/30 12:20

【BROMPTON】憧れのチタンフォーク＆バック！P-LINE「S4L」！
by: 小西真人

「S」＝フラットハンドル。
「4」＝外装4段。
「L」＝キャリアなし。

最近はこういった表記をしなくなったと思っていましたが。

馴染みのある区分方法だけあって、やっぱりわかりやすいですね。

P―LINE＝プレミアムライン？

〇BROMPTON　　S4L P-LINE　　￥396,000－（税込）

英国生産でしかもハンドメイド。フォールディングバイクの世界では十分高級車と言えるブロンプトンがさらにプレミアム化！

メインのクロモリフレームはそのままに、フロントフォークとリアバックをチタン素材に置き換えることで、ギリギリ10kgアンダーを達成！

自慢の折りたたみ方式は変更なし。

W/O16インチのタイヤサイズ＋αくらいにまでコンパクトになります。

この状態でも安定感が高いのも〇。畳めればOKではなく畳んだ先の事もきちんと考えられているあたりもブロンプトンが選ばれる理由。

ノーマルモデルとは明らかに形状が異なるチタニウムフォーク。

金属ならではの適度なしなりがありつつ重量はクロモリより軽い。加工に手間がかかるのが難点ですが、その分仕上げも美しい。

鉄素材と比べて錆びにくいという特徴もあるので、わざわざ塗装して例の鈍く輝くチタンの地色を隠してしまうのは勿体ないような気も・・・

各部のパーツもブラックアウトされた専用のモノが奢られています。

折り畳みのためのレバー（普通は樹脂製）がアルミ素材に置き換えられていたりと、見るだけでなく触れることからも「プレミアム」を感じさせる演出が素晴らしい。

変速周りは軽さを重視した外装4段（50T×11・13・15・18T）。

内外装の6段と比べるとギア比に物足りなさを感じるかもしれませんが、レバー操作が右手側のみとシンプルになるのでこれはこれでアリ。

ブロンプトンファン垂涎のプレミアムモデル「P-LINE」。

茅ケ崎店の在庫はこの「ストームグレー/S4L」が1台のみとなります。

チェックはお早めに！