せっかく発売前の新製品が目の前にあるのに、ちゃんと物撮りしてくるのを忘れた、府中多摩川店てんちょの間野です（笑）
　
本日は朝から、SRAMのe-Tap（無線電動コンポーネント）に搭載される油圧ディスクブレーキのテクニカルセミナーに、当店テックスタッフ金城とともに参加してきました。
　
個人的にもSRAMの油圧ディスクブレーキを使っていますが、新製品、何が変わったのか興味津々です。
　
　
結論
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めちゃくちゃ変わって、扱いやすくなった！！
　
　
　
ブラケット側に搭載された新機構。これが肝。
こいつのおかげで、めっちゃブリーディングしやすくなっている！
　
現行モデルはブラケット内のリザーバータンクに直接ホースが接続されているので、わたくしみたいにブレーキ左前で使う場合、もともと右前用に組み付けられていると、リザーバータンクを開けなくちゃいけなくて、とんでもなく面倒臭かった。
　
新製品は、ブラケット側のホースが簡単に外せるようになっていて、しかもホース長を切って短くする場合は、ブラケット側を切るようになっています。ブレーキホースを内装するフレームを前提とした再設計がなされているのです。
　
　
　
ピンボケ失礼。
ブリーディングに使う注射器の先端も、片側は新しい仕組みに変わっています。
　
　
写真は志木店の野澤がキレイなのを撮ってますので、そっちもご覧ください（笑）
　
ああ、別に無線じゃなくてもいいので、自分のSRAM RED 22もこっちの油圧ブレーキに替えたい……。
　
　
油圧ではないRED e-Tap、1セット店頭在庫ございます！
　
14th June 2017  author : ワイズロード府中多摩川　まのゆうすけ

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