「BMC」のディスクブレーキロードが特価です！！
by: 小西 真人

昨日のツール第13ステージ、

BMCレーシングのもう一人の「VAN」・・ヴァンアーベルマートがステージ優勝！

今回不参加のジルベールを彷彿させるパンチの効いたアタックでした。

ただ、正直なところ見ていた人のほとんどが「サガンだろ」と思っていたはず。

BMC乗りの小西もそうでした・・・ごめん、ヴァンアーベルマート。

さて、ヴァンアーベルマートといえば春先のクラシックで大活躍。

クラシックで活躍したBMCのバイクといえば、「グランフォンド＝GF」シリーズ。

そんなGFのアルミモデルが衝撃の40％OFF！！！

〇BMC　GF02　DISC　ULTEGRA　　￥390,000－＋TAX　→　￥234,000－＋TAX！

（カードでのお支払いの場合、35％OFFの￥253,500－＋TAXとなります）

「グランフォンド」という名前とディスクブレーキと極太タイヤに惑わされてしまいますが、

その素性は完璧にレーシングバイク。

走行性能においては他のブランドの高性能アルミロードバイクにヒケを取りません。

その際タイヤは25C ～28Cあたりが良さそうです。

マッシブなフロント三角と、それ以上にマッシブなフロントフォーク。

「しなやか」とか「乗り心地」なんて言葉とは無縁に思えます。

ただ跳ねてしまう程硬くはないので、「振動吸収」においてはきちんとパヴェ（石畳）に合わせて調整されています。

不安になるくらい細いシートステーとあえて曲げを入れたチェーンステーで構成されたリアバック。

こちらはかなり乗り心地を意識したセッティングとなっています。

前三角に対して小さいリア三角を組み合わせるのは、BMCが以前より採用してきたスタイル。

この形状、最近フォロワーが増えてきましたね。

極太タイヤとメカニカルディスクブレーキ。

ここだけ見たらシクロクロス車のようですが、このバイクはれっきとしたロードレーサー。

一口に「ロードバイク」といってもずいぶん幅が広がってきました。

メインコンポはシマノのアルテグラ。

50－34Tのチェーンリングがロードバイクであることを主張してます。

BMCのディスクロードバイクはカーボンのGF01からGF02‐105まで幅広く展開中！！

通勤通学のタフな相棒として。

林道やオフロードを楽しむマルチパーパスバイク（MPB）として。

ロードタイヤに交換してロードレーサーとして。

いろいろな使い方が楽しめる面白いバイクです！！