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2017/02/22 16:35
まあそもそもが5,000円近くするタイヤなので
当たり前と言えば当たり前なのですが。
〇BONTRAGER R3 700×23C (1本)
¥4,537-+TAX → ¥2,268-+TAX!!
ボントレガーのタイヤラインナップで言えば上から2番目。
重量わずか190g/1本の軽量クリンチャータイヤがこの価格!
今や絶滅一歩手前の23Cですが・・・
操作における軽快感やキレの良さという点では25Cよりもかなり上。
特にこのタイヤは絶対的な重量も軽く、完成車標準装備タイヤから交換すれば、
あらゆる操作が1段シャープに感じられること請け合いです。
さてこのR3、実際に使ってみたのですが。
第一印象は「クセがない静かなタイヤ」。
TPI120とやや硬めのケーシングなのもあり、乗り心地は可もなく不可もなく
と言ったところですが、コーとかザーといったロードノイズが少ないのは好印象。
ハイグリップを売りにしたタイヤに比べればグリップ感は並み。
ブレーキング時にギュっと食いつくような感じはありません。
ですが、普通に乗っている限り特に不安はありませんでした。
ゴムやケーシングの特性がニュートラルなので、際立った個性はないのですが、
逆に言えば「普通に使えてこの軽さ」という点がこのR3の強みでしょう。
走る・曲がる・止まるの全てに関わってくるのがタイヤです。
自転車がタイヤで地面と接している以上、どんなに良いバイクやホイールでも
タイヤがダメならその能力の大半が無駄になるといっても良いでしょう。
逆に良いタイヤにすることで、バイクの印象が劇的に良くなるなんてことも。
完成車を買ってまだタイヤを替えた事がない・・・なんて方、
減ったり痛んだりしていませんか??
抜群のコスパを誇るこのタイヤ、試してみる価値ありです。