<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>九州で自転車をお探しならY&#039;s Road福岡天神店 &#187; 【RS81 C50】アルミ+カーボンディープと言ったら忘れてはならないコレ。</title>
	<atom:link href="https://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/2017/09/03/50534/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://ysroad.co.jp/fukuokatenjin</link>
	<description>日本最大級のスポーツサイクル専門店！在庫台数約300台の品揃え！あなただけの一台がきっと見つかります！</description>
	<lastBuildDate>Sun, 19 Apr 2026 11:19:44 +0000</lastBuildDate>
	<language>ja</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=4.1.16</generator>
	<item>
		<title>【RS81 C50】アルミ+カーボンディープと言ったら忘れてはならないコレ。</title>
		<link>https://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/2017/09/03/50534</link>
		<comments>https://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/2017/09/03/50534#comments</comments>
		<pubDate>2017-09-03 19:53:42</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[小西 真人]]></dc:creator>
                <category><![CDATA[ itemblog ]]></category>
                <categoryNm ><![CDATA[ 2,パーツ ]]></categoryNm >
                <categoryNm ><![CDATA[ 商品紹介　-ITEM- ]]></categoryNm >
                        <category_url ><![CDATA[ https://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/category/itemblog/cat-category/2-%e3%83%91%e3%83%bc%e3%83%84 ]]></category_url >
                <category_url ><![CDATA[ https://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/category/itemblog ]]></category_url >
        		<guid isPermaLink="false">http://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/?p=50534</guid>
		<description><![CDATA[&#160; &#160; &#160; &#160; &#160; &#160; &#160; 先程ご案内し [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>&nbsp;</p>
<p><a href="http://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/wp-content/uploads/2017/09/dsc09452.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-50535" src="http://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/wp-content/uploads/2017/09/dsc09452.jpg" alt="DSC09452" width="640" height="425" /></a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 14pt;">先程ご案内した<a href="http://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/2017/09/03/50480"><strong>「ボントレガー　アイオロス COMP 5」。</strong></a></span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 14pt;"><strong>アルミ+カーボンディープリム</strong>と聞いて真っ先に思い浮かべるのは</span></p>
<p><span style="font-size: 14pt;">やはり大定番<strong>「コスカボ（コスミックカーボン）</strong></span><span style="font-size: 14pt;"><strong>」</strong>なのですが。</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 14pt;">価格帯的にガチでぶつかるのはコレでしょう。</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="http://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/wp-content/uploads/2017/09/dsc09434.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-50536" src="http://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/wp-content/uploads/2017/09/dsc09434.jpg" alt="DSC09434" width="640" height="425" /></a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong><span style="font-size: 14pt;">〇SHIMANO　　WH-RS81　C50　　<span style="color: #ff0000;">￥108,256－+TAX！</span></span></strong></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 14pt;">これがもし「アルテグラカーボン」みたいな名前ならもっと注目されていたのでは。</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 14pt;">もしくは「コスミック」や「バレット」の様なネーミングが与えられていれば。</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="http://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/wp-content/uploads/2017/09/dsc09445.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-50537" src="http://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/wp-content/uploads/2017/09/dsc09445.jpg" alt="DSC09445" width="640" height="425" /></a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 14pt;">ハイト違いのC24やC35と同じく、カーボン部が単なる空力パーツ（カウル）</span></p>
<p><span style="font-size: 14pt;">ではなく</span><span style="font-size: 14pt;">アルミリムの補強パーツ（カーボンラミネート）として機能しています。</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 14pt;">リムハイトは50mm。</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 14pt;">旧コスカボほど尖ってなくアイオロスほど丸くない、シマノ独自の<strong>「D2」</strong>形状</span></p>
<p><span style="font-size: 14pt;">を採用し、正面だけでなく斜めの風に対してもエアロ効果を発揮します。</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 14pt;">この考え方、実は最新の<strong>デュラエースC60ホイール</strong>とも共通。</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="http://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/wp-content/uploads/2017/09/dsc09449.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-50538" src="http://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/wp-content/uploads/2017/09/dsc09449.jpg" alt="DSC09449" width="640" height="425" /></a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 14pt;">良く見ると、リム内径18mmの表記が。</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 14pt;">あまり強くは語られていませんが、実は流行の<strong>ワイドリム（いわゆるC17）。</strong></span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 14pt;">タイヤとリムの隙間を小さくすることで、ホイールにタイヤをセットした状態でも</span></p>
<p><span style="font-size: 14pt;">効率の良いエアロ効果が得られるよう考えられています。</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 14pt;">アルミでワイドということで重量はそれなりに（ペア1,901g）ありますが・・・</span></p>
<p><span style="font-size: 14pt;">そこはそれ。</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 14pt;">このキャラクターを考えれば優しく目をつぶってあげるところです。</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="http://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/wp-content/uploads/2017/09/dsc09455.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-50539" src="http://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/wp-content/uploads/2017/09/dsc09455.jpg" alt="DSC09455" width="640" height="425" /></a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 14pt;">ハブもしっかり専用設計。</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 14pt;">フリーギア側のスポーク2本、反フリー側スポーク1本をひとまとめで考える</span></p>
<p><span style="font-size: 14pt;"><strong>「オプトバル」</strong>を採用。</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 14pt;">他社のアレと考え方は一緒ですが、スポークテンションのアンバランスを解消</span></p>
<p><span style="font-size: 14pt;">することで、しっかりしたホイールに組み上げることが可能になっています。</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 14pt;"><strong>RS81</strong>・・・この無機質なネーミングで若干損をしている気がしなくもないですが。</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 14pt;">グランツールやモニュメントを始め、数多のレースで結果を出しまくっている</span></p>
<p><span style="font-size: 14pt;">「DURA-ACE」の</span><span style="font-size: 14pt;">テクノロジーが投入された、実に手堅いホイールです。</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 14pt;"><strong>手頃な価格で高性能でディープリムのルックスが欲しい！</strong>という際には、</span></p>
<p><span style="font-size: 14pt;">ぜひアイオロスと一緒に思い出してあげて下さい。</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/2017/09/03/50534/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
        <nickname>003032</nickname>
        <entry_id>50534</entry_id>
        <img_url>https://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/wp-content/uploads/2017/09/dsc09452-150x150.jpg</img_url>
        <updateDate>2017-09-03 20:07:11</updateDate>
				<delete_flg>0</delete_flg>
		<special_flg>0</special_flg>
		<cf_portal_display>0</cf_portal_display>
		<theme_id></theme_id>
	<type>6</type>
<post_views_count>1081</post_views_count>
    </item>
	</channel>
</rss>
