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【福岡天神x社内試乗会】行ってまいりました!社内試乗会!乗ってみましたBIANCHI OLTRE!【乗り比べ其の二】
by: 黒田 亮

<其の一はコチラ>
 
10/18に埼玉県の彩湖公園にて社内試乗会へ行ってまいりました。
お集まり頂いた全40メーカー様、本当にありがとうございました!
総勢500台の最新モデル試乗車、見ていて壮観でした!
 
そこで!当福岡天神店内にはBIANCHIのショップインショップがオープンしましたので、
お客様の参考になればと思い、乗ってまいりました!
 
 
OLTRE XR4とOLTRE XR3 DISCの乗り比べです!
 
 
XR41
 
 
其の二では、
OLTRE XR4に乗って感じたことを書いていきます。
 
 
漕ぎ出しの瞬間からグイグイスピードが上がっていき、「あれっ?俺こんなに走れたっけ??」と思わせるくらい反応も良い感じです。
フレーム形状のおかげか、スピードが上がってもその印象は変わらず、ヒュンヒュン走ってくれます!
 
ん、この感じなんか覚えがあるぞ?
 
そうだ、以前他社トップグレードのロードに乗った時も同じ印象を持って、
すごいぞ!すごいぞ!なんて言いながら走っていたら、
速攻で足がなくなって、
もう漕げない。。。
ってなったアレだ!
フレームに走らされるってヤツだ!
貧脚の俺を弄びやがって!
 
という思い出がフラッシュバック!
 
やはりトップグレードカーボンフレームは乗り手を錯覚させます。
ただ、XR3と同様にカウンターヴェイルが仕込まれていますので、リアからの突き上げが思った以上に優しいです。
かといってペダリングに対する反応は明らかにこっちの方が良い!これはリアのフレーム形状によるものかと。
ホイールがFULCRUMのレーシングゼロだったので、もう少し硬さを感じるかなと思いましたが、すごく乗りやすかったです。
 
XR42
 
 
若干のフレーム形状の違いやカーボンの積層の違いでこうも変わるのかという感じです。
 
 XR4ですが、
 
フレームセット
¥410,000-+TAX~¥480,000-+TAX
 
完成車
¥880,000-+TAX~¥1,480,000-+TAX
 
完成車はトップグレードだけあってもう価格もかなりのものですが、
脚力・体力共に自信あり!もしくは体を鍛えて、どんどんレースにも出てみたい!出る!という方は是非XR4を選択肢の一つに!
 
バラ完もご相談下さい!
 
当店内、ビアンキバイクストアにはXR3完成車とXR4フレームセットが展示してあります!
実車を見てみたい!フレームの違いを確認したい!
是非、ワイズロード福岡天神店へお越し下さい!

 

 

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