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2020/02/21 12:48
いつもY’sRoad福岡天神店のブログをご覧いただきありがとうございます。
スタッフの古閑森です。
最近は、チューブレス化のご要望で
ホイールをご購入いただくお客様も増えてきました。
そこで今日は
私古閑森の独断と偏見による
【チューブレス対応カーボンホイールおすすめTOP3】
のご紹介です!!
リムブレーキとディスクブレーキの両方でご紹介します!!!
まずは
【リムブレーキ第3位】
【KSYRIUM PRO CARBON SL UST】
通常価格:¥295,000+Tax
Y’sRoad価格:¥265,500+Tax
重量:1445g
スポーク数:フロント 18本、リア 24本
リムハイト:25mm
ヒルクライムでも使える決戦用ホイールと言えば
やっぱりキシエリPROですね!
何と言っても特徴は
「軽量」
「インスタントドライブ360」
この2点!!
1445gの重量はミドルハイトリムの中でも最軽量クラスの軽さです!
インスタントドライブ360は
僅か9度の回転で噛み合う40ノッチラチェットで
掛かりが良く、駆動効率が高いのが売りです!!
スポークには、マヴィック特許の楕円形ブレードスポークを採用し
エアロダイナミクスを向上しているだけでなく
ダブルバテッドにより軽量化が図られ
ライドクオリティもアップしています。
【ディスクブレーキ第3位】
【KSYRIUM PRO CARBON SL UST DISC】
通常価格:¥295,000+Tax
Y’sRoad価格:¥265,500+Tax
重量:1495g
スポーク数:フロント側 20本、リア側 24本
リムハイト:32mm
同じくキシエリのディスクモデル
こちらもリムモデル同様に
ヒルクライムでも使える決戦用ホイールです!
スタートから巡航まで
とにかく軽くてよく進むホイールになりました!!
低重心化によるディスク特有の
ダンシング時のモッサリ感は
このホイールでは無縁かもしれません。
スポークを、フロント20本、リア24本と配置することで
高い剛性、軽量化、長期にわたる信頼性を実現しています。
インスタントドライブ360はこちらも搭載です。
【リムブレーキ第2位】
【COSMIC PRO CARBON UST TOUR DE FRANCE EDITION】
通常価格:¥260,000+Tax
Y’sRoad価格:¥234,000+Tax
重量:1490g
スポーク数:フロント 18本、リア 20本
リムハイト:40mm
MAVICのカーボンディープリムと言えば
コスミックを置いて他にはありません!
【ディスクブレーキ第2位】
【COSMIC PRO CARBON SL UST TOUR DE FRANCE EDITION】
通常価格:¥340,000+Tax
Y’sRoad価格:¥306,000+Tax
重量:1515g
スポーク数:フロント側 20本、リア側 24本
リムハイト:45mm
こちらもMAVICのカーボンディープリム
コスミックのディスクモデルです!
ディスクモデルとなり、リムのブレーキ接地面という
制約が無くなった事により可能になった
リムハイト45mm NACA形状、28mm 幅、25Cタイヤ用に最適化されたリム
20本の楕円形スポークを備えたフロントホイール(マヴィック特許)
新型のなめらかな12mmフロントハブ
その全てが従来のコスミックとは違う高次元の走りを生み出します。
ディスクブレーキのブレーキトルク分配に最適化された
20本のフロント・24本のリアのスポーク
リアホイールは、イソパルス組み(フリー側ラジアル組み)で
パワー伝達を最大化。
また、インスタントドライブ360を搭載しているので
フリーホイールによる素早いパワー伝達と
あらゆる種類のフレームとの互換性がもたらされています。
こちらは2019年のツール・ド・フランス開催記念の限定モデルとなります。
【リムブレーキ第1位】
【BORA WTO 45 2WF】
通常価格:¥295,000+Tax
Y’sRoad価格:¥250,750+Tax
重量:1496g
スポーク数:フロント 18本、リア 24本
リムハイト:45mm
当店でも一番人気のBORA WTO45!
新作のBORA WTO33は情報量がまだ少ないので
今回は惜しくもランク外です。
【ディスクブレーキ第1位】
【BORA WTO 45 DB 2WF】
通常価格:¥295,000+Tax
Y’sRoad価格:¥250,750+Tax
重量:1520g
スポーク数:フロント 24本、リア 24本
リムハイト:45mm
このBORA WTO 45 DBは
・空力特性に優れるカーボンリム
・新しい設計の空力アルミハブ
・セラミックUSBカップ/コーンベアリングシステム
これらを特徴としています。
内径19mmのリムのプロファイルは
23mm、25mm、28mmのタイヤに完全に対応しています。
さらに、2-WAY FITはクリンチャーとチューブレスタイヤとの
完全な互換性を備えています。
これら設計の主な目的は、最高のパフォーマンスを提供することです。
また、フロントスポークの組み方を
左側にダブルスポークを備えたG3組みにする事より
ディスクブレーキにおけるすべての条件で
バランスの取れた安全なブレーキングが保証されます。
他社製品のホイールと比べて横剛性が強めな印象のBORA WTO
ここ一番の高出力ダンシングでもしっかりとパワーを受け止めてくれるので
特に決戦用ホイールとしてBORA WTOを選ぶユーザーが多いのも納得です。
いかがでしたでしょうか?
同じホイールでもリムとディスクで
「こんなにも違うホイールなのか!!」
と私は驚きました(笑)
ホイール選びの参考にしていただけたら幸いです。
私も今度ホイール買おうと画策中です!!!
皆様のご来店心よりお待ちしております。
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わかりにくかった
推奨温度帯を
ウェアひとつひとつにハンガーチップをつけることで
一目で判るようにしました!!
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