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2021/04/10 18:32
皆さんこんにちは!
福岡天神店の坂口です!
いきなりですが
皆さんはどのようなロードバイクに乗られていますか??
初めての方でもお求め安くて扱いやすいアルミフレームのロードバイクや、
カーボンフレームのロードバイクでしっかり走られている方
頑丈かつしなやかな乗り心地のクロモリフレームで
ゆったりとした時間を過ごされる方や、
憧れのチタンフレームのロードバイクを部屋に飾り、
毎晩眺めながらお酒を飲む方(私の願望)など、
ロードバイクには様々な楽しみ方があります。
私はアルミのロードバイクを普段の足として使用しており、
カーボンバイクを主にポタリングやトレーニングとして使用しています。
さて、本日フォーカスするのはクロモリのバイクで、
結構クラシカル感満載なバイクをご紹介します!
2021 BASSO GAP1977
サイズ:520(適応目安身長170~180cm)
カラー:WHITE
サイズ:480(適応目安身長:160~165cm)
カラー;BLACK
販売価格:¥104,500- (税込)
では、順番に各部をご紹介します!!!
まず一番最初に目につく場所、ここじゃないですか…?
そう、ダブルレバーが付いています!!!
昨今の若い方など使ったことはおろか、
もしかすると実物は見た事がない方もいらっしゃるのではないでしょうか?
フロントのレバーはフリクション式で、
リアのレバーはインデックス式です。
クラシカルなこのブレーキレバーですが、
シマノのSTIレバーと比較してもかなり細身となっており、
シンプルかつスタイリッシュな見た目に仕上がっております。
アヘッドステムではなくスレッドステムなので、
クロモリフレームにはスレッドでしょ!といった感じで
結構仕様的にも刺さる方いらっしゃるのではないでしょうか???
まだ仮組段階なのでケーブルを通していませんが、
ブレーキケーブルは外装フルアウターで
トップチューブの上を通るようになっており、
メンテナンス性に優れています。
※個人的には外装フルアウターの見た目がとても好きです(笑)
個人的にポイントなのが、
このクラシカルな見た目のバイクでも
しっかり前後にクイックレバーが付いているトコです!
観光地まで輪行し、ゆったりした時間を過ごされたい方には
ナット締めのハブよりもクイックレバーの方が断然便利です。
変速周りですが、
メインコンポはSHIMANOのCLARISで8段変速
クランクはSUGINOを使用しています。
ちょっとカンパニョーロぽく見えるSUGINOのクランクですが、
シルバーカラーがとてもバイク本体とマッチしていてとても格好いいです…!
タイヤはサイドスキンのPanaracer製のPASELA
25Cタイヤですが、シルバーのリムと相まって
パッと見でも23Cくらいに細く見えます。
スタイリッシュですね!!!
1977年当時のデザインをそのまま採用したGAP1977
細身のクロモリロードをお考えの方、いかがでしょうか??
皆様のご来店をお待ちしております!!!
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