皆さんこんにちは！

自転車の軽量化に目が無い坂口です！

 

 

 

いきなりですが、

皆さんは自転車の軽量化って興味ありますか？？

 

 

 

結構皆さんがされるカスタムとして、

ホイールを交換して一気に400～500gほど軽量化したり

シートピラーやハンドルをカーボン製に変えるなど

 

 

 

しかし、

上記のカスタム内容はどうしてもコスパ的には良くなかったりします。

 

 

 

結構コスパよく軽量化と走りを変えるパーツとして

タイヤをハイグレードな物に変えるといったやり方がありますが、

 

 

 

良いタイヤって1本一万円近くしますよね…

 

 

 

毎月のお小遣いでやりくりされている世のお父様方や

アルバイトができない学生さんにはキツイかなと思います。

 

 

 

そこで今回ワタシ坂口がオススメする

コスパ最強の軽量化パーツをご紹介します！

 

 

 

それがコチラ⇩

 

 

SOYO TYRE フレンチバルブ用チューブ

 

 

 

販売価格：￥1,100（税込）

 

 

 

 

そう、チューブです。

 

 

たかがチューブと侮るなかれ…

 

 

 

重さが67g（メーカー公表値）って、普通のチューブよりも断然軽いです！

 

 

 

ちなみにSOYOチューブの実測ですが、

袋に入っている為開封できませんでしたが

 

 

 袋入りの状態で69gと、メーカー公表値にかなり近いですね！！！

 

 

 

私のツール缶に入ってた予備チューブがコチラ⇩

 

 

実測で155g…

 

 

 

 

重っっっ！！！

 

 

 

メーカー名は伏せますが、ちゃんとしたメーカー物のチューブです。

 

 

 

SOYOチューブの倍以上の重さとなり、

前後で200g近く重量に差が出てきます。

 

 

 

重さに関して他のパーツに例えるなら、

アルミ製のシートピラーからカーボンピラーに変えた位違います。

 

 

 

特に今回の場合は足回りのパーツなので、

走行性に直結します！！！

 

 

 

足回りが軽くなるので、

漕ぎ出しや登坂時にその効果をより発揮しそうですね！

 

 

 

でもそれだけ軽いチューブってことはパンクしやすいんでしょ～？

 

 

 

ワタシがこのチューブを実際に使いだして1500kmほど走りましたが

パンクは一度もないですし、空気が特別早く抜けると言った事もないです！

 

 

 

他メーカーのチューブと比較して嵌める際にタイト目だなとは思いましたが、

しかし別にそれが嵌めにくいといった感じではなかったです…！

 

 

 

いかがでしたか？

 

 

 

今回はお財布にとても優しいカスタムパーツをご紹介させて頂きましたが

皆様の素敵なサイクルライフに貢献できれば幸いです(*^^*)

 

 

 

これからはスタッフが実際に使っているパーツなども随時あげていきますので

その都度しっかりチェックお願いします！！！

 

 

 

 

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