【スタッフBIKEカスタム プーリー編】ビッグプーリーでペダリングロスを軽減させ走りを変えよう！！
by: 古閑森 聖

いつもY’sRoad福岡天神店のブログをご覧いただき

ありがとうございます。

　

　

　

スタッフの古閑森です。

　

　

　

いや〜雨っすね

　

　

梅雨っすね

　

　

外走れないっすね

　

　

じゃあ…

　

　

バイクいじるしかないっすね！

（↑単純ww）

　

　

って事で

　

　

　

　

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ど〜ん！！

　

 

上16t / 下20tフルセラミックベアリングで恐ろしく回る

　

　　

オーロラカラーのナイスガイ！！

　

　

 

　

ノーマルプーリーと比較すると…

　

　

いやぁ〜

　

　

さすがのパンチ力♪

　

　

今回ビッグプーリー化した最も大きな理由は

　

　

スバリ「見た目」です！！

　

　

もちろん性能もあるんですが

　

　

自転車はカッコイイ事が大事っす！

（↑個人的価値観っすww）

　

　

　

 

こちらはノーマルプーリー　

 

 

 　

 そしてビッグプーリー

 　

　

 

　

拡大ノーマルプーリー

 　

　

　

拡大ビッグプーリー

　

　

 

　

さて、これまではビジュアルメインでお伝えしましたが

　

　

ビッグプーリーのメリットとしては

　

もちろん見た目だけではございません！！

　

　

プーリーが大きくなる事で

　

チェーンの曲がりが緩やかになり

　

ペダリングが圧倒的に軽くなります。

　

　

今までのギアならケイデンスが上がり

　

一定のケイデンスならギアが1〜2枚重くできます。

　

（↑あくまで私の体感です）

　

　

そして

　

　　

アウター×ローが使いやすくなる点も特徴でしょう！！

　

　

変速性能の低下というデメリットを差し引いてみても

　

「買い」の商品ではないでしょうか？

　

BB編の記事でも書きましたが

　

“そんなに頻繁に交換しない回転系パーツは

それなりに金額投資してもOKな部分です”

　

　

カスタムパーツで迷ったなら回転系カスタム！

オススメですよ！！！

 

 

 

 

 

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