【カスタム】最もコスパの高いカスタムはタイヤ交換！
by: 石川 泰史

皆さんこんにちは！アルバイトスタッフのイシカワです。

タイヤを交換したので、昨日久々に走ってきました。

 

たまにはヒルクライムもしないとなと思って、

二見ヶ浦の近くにある彦山に行きました。

結果は、、、ボコボコにされました。やっぱり平坦が一番です。

 

前置きが長くなりましたが、本日はタイヤを数点ご紹介しようと思います。

 

まずはコチラ！

 

 

 

 

Continental GRAND PRIX 5000

￥9,020(税込)

 

 

定番中のド定番！工業大国ドイツのコンチネンタルが送り出す

グランプリ5000です。

 

タイヤを交換するなら、

これにしておけば間違いないというほど高性能なタイヤです。

 

高いグリップ力と耐パンク性能、低い転がり抵抗、

これらすべてを兼ね備えています。

どんな場面でも使える万能性がこのタイヤの一番の特徴と言えるでしょう。

 

 

続いては、

 

 

PIRELLI P ZERO VELO

ノーマル(23～25c)：￥7,590(税込)

4S：￥8,470(税込)

 

 

F1などのモータースポーツでも活躍する、

イタリアの老舗タイヤメーカーPIRELLIのロードバイクタイヤです！

ピレリ独自の”SMARTNET SILICA “を配合したコンパウンドは

転がり抵抗の低減とグリップ力の向上を両立させています。

  

モーターバイク部門の技術を受け継いだ稲妻模様の

カッコいいトレッドパターンによって

コーナリング時に適切なグリップ力が発揮されます。

 

このP ZEROはノーマルモデルを含めた3つのモデルがありまして、

グリップ力と耐パンク性能をさらに向上させた「4S」

軽量化と低い転がり抵抗を実現した「TT」(店頭在庫切れ)が

ラインナップされています。

 

非常にしなやかで、タイヤレバーを使わずとも嵌められます。

 

最後にコチラ

 

 

vittoria CORSA

 

￥7,590(税込)　→　￥6,831(税込)

 

 

こちらもイタリアメーカーであるvittoriaが作るハイエンドタイヤになります。

2年前に進化した”Graphen 2.0″、”4Cテクノロジー”によって、

転がり抵抗、耐パンク性能、耐久性を向上させています。

4つの異なるコンパウンドに対して、

グラフェンの配合率を適切に設定することで意図した性能を持たせています。

 

グラフェンおよび4種類のコンパウンドを使用しているのはヴィットリアだけ！

独特な乗り味が楽しめることでしょう。

 

 

 以上、メジャーなタイヤをご紹介させて頂きました。

どのタイヤにもそれぞれ特徴があるので色々試してみるのも

面白いかもしれません。

 

 

ホイールを交換せずとも、

転がり抵抗が小さいタイヤに変えると走りが大きく変わりますよ！

 

他にもSCHWALBE、MICHELINなど多数のメーカーを取り扱っております。

皆さんもタイヤ交換してみませんか？

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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