【情報解禁】新型DURA-ACEとULTEGRA！Y’sRoad福岡天神店にて予約開始！！相互性とかどうなの？？
by: 古閑森 聖

いつもY’sRoad福岡天神店のブログをご覧いただきありがとうございます。

 

スタッフの古閑森です。

 

新型DURA-ACEとULTEGRA予約受付開始します！！

【本日9/1ついに情報解禁になりました新型DURA-ACEとULTEGRA】

 

型番はDURA-ACEが9250/9270、ULTEGRAが8150/8170になり、かねてより噂のあったセミワイヤレスの導入（DISCのみ、リムは有線）。そして、12速化になりました！！　　

 

新型R9200番台DURA-ACEとR8100番台ULTEGRA

 シマノが誇る最高峰のコンポーネント達です！

「最速の変速」と公表しているその性能が気になるところですね。旧モデルより45%速いフロントシフトに58%早いリアシフト性能と表記がありますので、これは凄いコンポーネントが誕生したのでは無いでしょうか？
※もちろんまだスタッフは誰も体験しておりません（笑）

 

↓早速ご購入したい方はこちら↓

 

新しいSTIレバー （上：ST-R9270　下：ST-R8170）

今回の新型にいよいよ実装されたセミワイヤレス機構。
送信機が入りちょっと頭が大きくなった印象のレバーです。

個人的には現行のレバーが小さく感じておりましたので嬉しく思います♪

 

 

新しいフロントディレーラー（上：FD-R9250F　下：FD-R8150F）

小さい！ これは驚きです！

デュラエースは重量100 gを切ります！！
アルテグラは重量が116 gに！

それでいて旧モデルより45%速いフロントシフト…脱帽です。

 

 

新しいリアディレーラー（上：RD-R9250A　下：RD-R8150A）

セミワイヤレスになりジャンクショAが廃止になり、その機能がこちらに集約されました。
レバーからの信号を受信していち早く変速するRDは旧モデルと比較して58%早くシフトします。

充電ポートもこちらに装備されます。

旧モデルにあったSS/GSのケージ差は廃止され一本化されました。
※最大34Tまで対応します。

 

 

新しいクランク（上：FC-R9200　下：FC-R8100）

毎回デザインで賛否両論ある新型クランクですが、私としては5本アーム時代を彷彿とさせるデザインでとてもカッコ良く思います！
剛性も強度も回転性能もアップしておりますよ！！

デュラエースもアルテグラもそれぞれパワーメーター付きもラインナップです。
“新しいペダリングベクトル表示機能は、ペダルストロークを改善し、生体力学的効率の向上を確認するのに役立ちます”とのメーカー表記があり、旧パイオニアのペダリングモニターの技術導入が期待されますね！※詳細が分かり次第情報発信いたします。

 

 

 

新しいカセットスプロケット（上：CS-R9200　下：CS-R8100）

 

12速化に伴い中間ギアが充実しました。

旧11-30：11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30T

新11-30：11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T

旧11-34：11-13-15-17-19-21-23-25-27-30-34T

新11-34：11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T

使用頻度の高いギアの追加はライダーにとってメリットが大きいですね！！

 

 

新しい油圧ディスクブレーキキャリパー（上：BR-R9270　下：BR-R8170）

デュラエースは新しいワンピース構造により剛性を最大化しつつ、軽量化を実現しております。

デュラエース・アルテグラともにパッドクリアランスを10%広げることで、ローターとの擦れが低減されます。
ダウンヒル後などの熱変形でローターとパッドの擦れがどうしても回避できないシーンがあったりしますのでこれは嬉しいですね！

ブリーディングプロセスが新しくなりメンテナンス性が向上しました。
※当店メカニックが歓喜しております（笑）

 

 

新しいリムブレーキキャリパー（BR-R9200シリーズ）

やはりまだリムを使用するプロ選手がいるからでしょう、リムブレーキもラインナップされております。

こちらはほとんど情報が出てこないので、ほぼ9100と同等であると考えて良さそうですね。
※なにか情報が出てきたらご紹介いたします。

 

 

新しいホイール（上：WH-R9270　下：WH-R8170）

 ホイールも新型が発表されました。

「えっ？もしや12速は専用フリーボディ？？」と焦りましたがご安心を！

12速のスプロケは11速のフリーボディと相互性がありますので、現在お持ちのホイールはそのまま使用可能ですよ！！！！

ただし、今回発表の新型ホイールは12速専用フリーボディで11速との相互性はありませんのでご注意ください！！

 

 

 

やっぱり気になるR9100番台やR8000番台との相互性は？？？

今回の新型R9200番台とR8100番台はR9100番台やR8000番台との相互性はありません。

やはり変速数が違うので、例えば「レバーだけ新型にしてディレーラーを旧型」といった使い方はできません。

 

じゃあせめて油圧ブレーキキャリパーは？

残念ながらこちらも相互性はありません。

新型レバーで旧型油圧キャリパーも駄目ですし
旧型レバーに新型油圧キャリパーも駄目です。

どうやら内圧とレバーの引きしろが全然違う様でして…

新型に新型を旧型には旧型をご使用ください。

ただし！

リムブレーキだけは相互性がありまして。 

新型レバーで旧型キャリパーもOKですし
旧型レバーに新型キャリパーもOKです。

 

 

皆様、ご予約の準備はできましたか？

 

↓DURA-ACE R9270（ディスク）のご予約はこちら↓

 ↓DURA-ACE R9250（リム）のご予約はこちら↓

  

↓ULTEGRA R8170（ディスク）のご予約はこちら↓

↓ULTEGRA R8150（リム）のご予約はこちら↓

 

※パーツ仕様によって値段は変わりますので詳しくは店頭にてお問い合わせください。