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【RIDLEY】石畳の国のエンデュランスレーサー「Fenix」まだ在庫ありますよ!【徹底解説】
by: 古閑森 聖

いつもY’sRoad福岡天神店のブログをご覧いただきありがとうござます。

 

スタッフの古閑森です。

 

本日は

 

最上のエンデュランスレーサー「RIDLEY Fenix」のご紹介です。

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エンデュランスロードバイクと言えば「乗り心地がよく疲れにくい」が最も重要ですよね?

そこで是非!ご紹介したいのがベルギーブランドの【RIDLEY】です。
「ベルギーと言えば石畳」と称されるほどの石畳の国です。
※まずワッフルを想像した方は私側の人間です(笑)

そんな石畳の国ベルギーで生まれたバイクですので、乗り心地が悪いはずもなく
私が乗っているエアロレーサータイプのRIDLEY Noah Fast Discでさえも乗り心地は上質です!

ちなみに、ベルギーの国技は自転車です。力の入れようが想像できますね!!

 

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※【参考写真】ベルギーで開催される石畳が有名なクラシックレース“ツール・デ・フランドル”の写真(Wikipediaより)

 

ベルギーの石畳は上記参考写真の様な道です。日本ではいわゆる「未舗装路」に分類されるでしょう。なるべく自転車では通りたく無い道ですね(汗)

 

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※Googleストリートビューより

地元福岡で似た様な道を探すのであれば、福岡タワー前の通称「サザエさん通り」でしょうか?(笑)

特に今回ご紹介するFenixは、石畳のような悪路でもスムーズに走れる走行性能と剛性、強度をもったバイクです。
お買い上げの際は是非サザエさん通りを駆け抜けてください!!!

 

 

当店在庫中の「RIDLEY Fenixシリーズ」をご紹介!

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【 RIDLEY Fenix SL DISC 105 ¥330,000 】

サイズ:S

目安適応身長:170〜180cm

 

Fenixの上位モデルSLは剛性と快適性を考え弾性率の異なる30T/24T HMカーボンを適材適所にレイアップしたバイクで、コンポーネントはSHIMANO 105がアッセンブルされます。

 

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【 RIDLEY Fenix SLA DISC Tiagra ¥220,000 】

サイズ:S

目安適応身長:170〜180cm

 

Fenixの上位モデルSLのDNAを受け継ぎ、コストパフォーマンスに優れたアルミモデルとして、通勤や通学をはじめ、スポーツロードバイクを楽しめるモデルとして開発されました。

耐久性に優れた6061アルミを採用し、トリプルバテッド加工することで強度と軽さの両立を実現しています。コンポーネントはSHIMANO Tiagraがアッセンブルされます。

 

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RIDLEY Fenix SL DISC 105の詳細を見ていきましょう!

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RIDLEYのエンデュランスレーサーとして石畳のクラシックレースでプロ選手の走りを支えたモデルです。
初代Fenixは2013年、北の地獄と称されるほど過酷なレース、パリ~ルーベで実戦投入されました。

RIDLEYの名作「Damocles」のDNAを受け継ぐダイヤモンドシェイプチューブをトップチューブとダウンチューブに採用することで高剛性かつ強度をもったバイクに仕上げられています。

 

 

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緩やかに湾曲したトップチューブや横方向に扁平し細身にシェイプされたシートステー、左右非対称のチェーンステーを採用しコンパクトに設計されたリアトライアングルは快適性と剛性、反応性のバランスを備え、長めのホイールベースとすることで直進安定性を向上しています。

 

 

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緩く湾曲したフロントフォークは先端をオフセットさせ優れた振動吸収性を生み出しました。荒れた路面でも優れた走行性能を実現したFenix SL Discは、ロングライドからレースまで幅広く使用できる一台です。

 

 

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コンポーネントはSHIMANO 105の油圧ディスクブレーキがアッセンブルされております。

クランクとブレーキまでフルで105がアッセンブルされてこのお値段は嬉しいポイントですね!

 

 

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エンデュランスらしく、サドルは厚めで柔らかい物が付属しております。

 

 

 

RIDLEY Fenix SLA DISC Tiagraの詳細を見ていきましょう!

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こちらもFenix SL同様に、ダイヤモンドシェイプチューブを採用したダウンチューブは、ヘッドチューブ側からBBエリアに向けて縦方向から横方向に変形するテーパー形状を採用することで適所に必要な剛性が与えられております。

一方、Fenix SLとは対照的なストレート形状のフルカーボンフォークは、振動吸収性が良く、ダンシングやコーナーリング時に優れたハンドリングを発揮します。

 

 

 

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コンポーネントはSHIMANO Tiagraの油圧ディスクブレーキがアッセンブルされております。

こちらもFenix SL同様に、クランクとブレーキまで同グレードでアッセンブルされています。

 


 

いかがでしたでしょうか?

 

自転車が国技の石畳の国が作るエンデュランスロードバイク

他とは違う振動吸収性に対する完成度を体感したい方にはオススメですよ!

 

ご来店お待ちしております!!

 

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もちろんKICKRの自動負荷調整機能も同時に働きますので、まさに【実走感】が味わえますよ。

 

 

 

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