【糸島試乗会】SPECIALISSIMA RC試乗してきました！
by: 嘉悦賢

たくさんのご来場お待ちしております！

昨日は休みを利用して、ビアンキスタッフ中山と試乗車のチェックを兼ねて試乗してきましたが、スペシャリッシマは現代的な最高のエアロオールラウンダーですよ！

そして、グレード毎に分けているだけあり、ユーザーが求める乗り味をビアンキはRC・PRO・COMPと3つのグレードを用意していると分かりました。

スペシャリッシマはオルトレと比べると比較的若いモデルとなり、従来は山岳向けの軽量モデルとして誕生。

モデルチェンジを重ねる中でも軽量さを最も重視してきたモデルではありましたが、この最新モデルでは思い切ったエアロ化を果たしシャープなルックスへ。

そして、重量は圧倒的に軽く6キロ台は当たり前のエアロオールラウンダーへと進化しました。

今回RCを試乗しましたが重量は実測6.7kg。

乗ってすぐにわかるトップグレードらしい力強い推進力と軽量さが両立されており、さらに空力も手にしたニューモデルは脚力の限りどこまでも速く伸びていくモデル名の通りまさにレーシーな乗り味。

登りではバイクの挙動は当然軽いものの剛性の高さを直接感じ、やや踏み負けている感じを感じましたが、意のままに加速。

平坦や下りでの巡航速度域から高速域での乗り味は本当に素晴らしく、脚があるうちは上り下り平坦問わずどんなシチュエーションでも気持ちよく走行できました。(家に帰りつくころには両脚3か所ほど攣りかけていました。。。)

最近よく行く１５分前後の登りコースでは、前回走った時と同じ出力で登りましたが、タイム的には１分ほど早いという結果に。

２人で登ったとはいえドラフティングの影響は少なく機材の差かと思います。

PROグレードも以前試乗しましたが、振動除去素材であるカウンターヴェイルが積層されており、重量増は最小限によりマイルドで落ち着いた乗り味です。

ご予算は一旦置いといて、足当たりが良く快適性を重視するならPRO、軽量高剛性を優先するならRCかと。

ぜひ乗り比べてお確かめください。

軽量一体型ハンドルは現代的な若干フレアした仕様。

ホイールはセラミックベアリングを備えたハイト33mm、1380グラムのレパルトコルサ33Rホイール。

SPECIALISSIMAの性能をさらに上げる役割を十分に果たすと同時にイタリアンバイクとしてのルックスも抜群にアップ。

性能もそうですがとにかくかっこいいですよ！

SPECIALISSIMA RCはサイズ53（適応身長170cm前後）、SPECIALISSIMA PROはサイズ50（適応身長165cm前後）とサイズ55（適応身長175cm前後）をご用意しております。

7/12土曜日は10時よりTHALIA COFFEEで開催します。

ご来場お待ちしております！

【糸島試乗会】SPECIALISSIMA RC試乗してきました！ by: 嘉悦 賢