【SCOTT】初めての「ちゃんと乗れる」ロード：エンデュランスアルミはいかがですか【SPEEDSTER】
by: ヤナギサワ

通勤や通学で使って、週末はそのまま100 kmのライドへ。そんな乗り方を考えた時に、気持ちよく乗り続けられる条件は「軽さ」だけではありません。ですが『落車や輪行で気を遣い過ぎたくない』『雨の日のブレーキが不安』_______ロードを続ける程、こうした辞める理由って出てきてしまうと思います。
SCOTT SPEEDSTERは、堅実なアルミフレームとエンデュランス設計で、日常からロングライドまで、オーナーの思いのままのライドスタイルを一台で受け止めてくれるモデルです。

今回はそのSPEEDSTERの中でも、走りに妥協を許さない、満足のスペックの最上位グレード 10 を紹介致します。

【SCOTT】SPEEDSTER 10

(画像中の車体はMサイズ、サドル高780mm)

￥275,000(税込)

ホース内装のフレーム設計

ホース類をフレームの内部に通すことで、見た目がすっきりするだけでなく、外装ホース特有のバタつきや擦れを抑え、実用面でも扱いやすくなっています。

油圧DISCブレーキ＆32Cの安心感

コンポーネントは現行の105 12S 機械式が採用されています。油圧DISCブレーキの安心感に、32Cのふかふかの快適さが乗ると、まさに「路面を選ばない速さ」を追求することができます。軽さで勝負するのも良いとは思いますが、止まれて・曲がれて・疲れにくい。だから走れる距離が伸びる仕様です。

適度なクッション性のサドル

エントリーグレードのエンデュランスロードに良くアッセンブルされるようなふかふかなサドルではなく、それなりに「支える硬さ」があるサドルが標準装備されています。こういったサドルは体重を坐骨で受けつつ圧の尖りを抑えられるので、痛みが出にくくペダリングも安定します。

カラー、グレード、サイズ様々ございます

みなさまのご来店、スタッフ一同心よりお待ちしております。