【ビックリ価格！現品限りの在庫放出SALE！】FOCUSのエンデュランスバイクも驚きの価格に！！「CAYO」
by: 新里駿

 ■東京BAYが熱く燃える！！【ビックリ価格！現品限りの在庫放出SALE！！】■

FOCUSのエンデュランスバイクも驚きの価格に！！「CAYO」かよっ！

 日本と並ぶ工業大国として有名なドイツらしい堅実で、先進的なバイクを作り続けるブランド「FOCUS」。

ひとつ前の記事ではハイエンドモデルである「IZALCO MAX」をご紹介いたしましたが、FOCUSにおいてそんなレーシングバイクと対を成すのがエンデュランスロード「CAYO」。

ロングライドに適合させるためにヘッドチューブを長く設定している一方で、フレーム素材にはIZALCO MAX同様のカーボン素材を採用することで剛性を確保。実際にプロ選手も長距離や悪路のレースでは使用することもあるほど長距離を楽に速く走ることの出来るハイパフォーマンスなモデルとなっています。

走りも乗り心地も妥協の無い、バランスの良い一台が現在船橋店在庫限りで非常にお買い得となっています！！

 FOCUSが誇るリアルレーシングバイク「IZALCO MAX」と同様のP2Tカーボンを採用したフレーム。

フレームサイズによって外径の違うダウンチューブ、見た目もカッコいいテーパードヘッドチューブなどの技術を採用することで従来と同等以上の剛性を確保しながら、860gというエンデュランス系フレームとしては非常に軽量なフレーム重量を実現。

内装されたワイヤー類は、ワイヤートラブルを軽減するとともに美しい見た目を演出しています。さらにケーブルルーティングプレートを交換することにより電動コンポーネントにも対応。後々のアップグレードが可能なうえに長く愛用できるうれしい仕様となっています。

剛性を十分に確保しているフロントの三角とは対照的に、車体の乗り心地に大きく関わるシートステーを扁平形状とすることにより振動吸収性を大きく向上。

エンデュランスバイクの名に相応しい、快適な乗り心地をしっかりと確保しています。

 ペダリング剛性に大きく関わるBBには、プレスフィット30を採用。

BB30と比べて軽量化と取り付けやすさで優れているうえに、Qファクター（クランクにおけるペダル取付け部分の外側の距離）が短くなることで、ペダリング効率が向上しており、多くの恩恵を受けることが出来ます。

メインコンポーネントにはSHIMANO 105を採用。

11速である105を採用していることで、後々のアップグレードもスムーズに行うことが出来ます。電動式コンポーネント対応のフレームとも相性がいいですね。

走りの性能を大きく左右するホイールにはFULCRUM CEX7.0をアッセンブル。

通常ラインナップには無いモデルながら、信頼性が高く、様々な場面で使っていただけるものとなっています。

 ■FOCUS/CAYO 105

CARBON/RED/WHITE

サイズ：48

通常価格：￥ 277,000+TAX　→　販売価格：￥ASK！！

※お支払いが現金/クレジットで店頭価格が異なります。

※現品限りにつき、性能に支障のない傷などがある場合がございますので、現品確認をお願いします。 

※船橋店のみでの特別価格となります。

ここでは言えないほどお買い得な価格となっていますので、ぜひ店頭にてお確かめ下さい！！ 

その他にもお得な完成車・フレーム・用品・ウエアを数多くご用意！！

皆様のご来店を、心よりお待ち申し上げております。