【2017年モデル】コストパフォーマンスに優れたエアロフレーム！RIDLEY【NOAH】
by: 村松 太陽

コストパフォーマンスに優れたエアロフレーム！RIDLEY【NOAH】

ハードな路面状況と気候が過酷なベルギーで生まれ育った【RIDLEY】。

ベルギーはパヴェと言われる石畳でのレースが盛んで、かつ天候の変化が激しく雨天状況での走行もありえるシチュエーションを想定したバイクが求められる。

今回ご紹介する【NOAH】は上位機種であるNOAH SLのテクノロジーを継承しながら、カーボン素材を見直すことでホビーユーザーにも扱いやすくなっています。

またフォークのスリットがないものを採用することで、軽量化とコストパフォーマンスに優れたエアロフレームに仕上がっています。

NOAHならではの特長を主張しつつ、扱いやすさやトレンドをしっかりと抑えたオールラウンドにも使えるモデルです。

特に平坦なコースでの巡航性能や、トライアスロンなどにおいても高いパフォーマンスを発揮してくれますよ。

ヘッドチューブ/フォーク/ダウンチューブにかけて一体化したようなデザインを採用することで高いエアロ効果を得ています。

ダウンチューブは翼断面の後部をカットした形状で、前斜面方向からの風に対し高いエアロ効果を発揮するほか横風の影響も受けにくくなっています。

コンパクトなリア三角はトップチューブからシートステイの接合部を敢えてズラすことで空気抵抗の軽減に貢献し、横剛性はしっかり確保してあるのでペダルを踏み込んだ際に素早い反応性を持ちあわせています。

シートチューブはホイールに沿ったデザインで、ホイールに当たる風を減らして空気抵抗や気流の乱れを抑えエアロ化に貢献しています。

リアバックにもエアロ形状を採用しており、ダウンチューブ同様空気抵抗の軽滅と横風の影響を少なくしています。

チェーンステイは剛性確保の縦方向のボリュームと中央部のつぶしを入れることで路面追従性能をUPさせ快適性と加速性能を両立しています。

ダウンチューブ下部に彫られた溝は「インモールドFサーファス＋」というテクノロジーで、RIDLEYがこだわり続ける空気抵抗軽減を提唱する「Fサーファス」（ざらざらなテープ）の進化版です。

このテクノロジーはあえて気流の乱れを生むことで、フレームにまとう空気を剥がし流すことにより平均7％の空気抵抗低減を実現しています。

■RIDLEY/ NOAH

サイズ：XS　カラー：NOA03Am

販売価格：￥275,000+税

※現金時にクーポ20％￥：55,000　クレジット時に15％：￥41,250が付与致します。