【船橋×TREK】伝えたいことがあり過ぎてタイトルには収まらないので是非本文をご覧下さい！『EMONDA SL6 PRO』
by: 中橋 知之

 

 

【船橋×TREK】

伝えたいことがあり過ぎてタイトルには収まらないので

是非本文をご覧下さい！『EMONDA SL6 PRO』

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年の瀬も迫った本日、激アツの車体が1台入荷してまいりました！

 

今年の夏にオーダーしていた物ですが何とか年内には間に合った感じです。

 

ちなみに今オーダーすると次回の入荷は夏前くらい、サイズによっては秋以降になってしまうようです・・・。

 

その名も

『EMONDA SL6 PRO』

 

先日、うちの山木がブログにてSL6をご紹介させていただきましたが、今回は『PRO』が付きます！

 

『PRO』ってなんやねん・・・。

 

基本はSL6です。　カラーもBLK/REDと同じ、コンポーネントもシマノ・アルテグラ仕様で同じ。

 

唯一違う所、しかしその唯一が大きい！　

PROはなんと最初からカーボンホイールがセットアップされているのです！

 

軽量オールラウンドモデル+軽量カーボンホイール＝完成形!?

 

とは言い過ぎかもしれませんが、ロードデビューや2台目で少し良いやつを！と思っている方にはいじるとこがないくらいではないでしょうか。

 

ホイール単体でも￥13万程しますので後のグレードUPを考えるならお得感満載です。

 

通常のSL6も入荷してまいりましたので、どちらか比べてみるのも今なら出来ます！

 

そしてこちらの車体は本整備も済んでおりますので即日納車が可能となっております！

 

ぜひ店頭でご覧になってみてください！

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OCLVの500シリーズを採用することで、フレーム形状は上位モデルであるSLRと同様でありながらコスト面を抑えつつ軽さ面と剛性面で上手くバランスを取っています。

 

そして新型EMONDAの特徴としては軽さはもちろんの事、快適性や空力性能も向上しており、まさにオールラウンドモデルとして進化を遂げました。

 

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SL6 PROの最大の特徴であるホイールにはBontrager Aeolus Elite 35 TLR Disc Road Wheel を採用。

 

35mmハイトのカーボンホイールで前後で約1650gと軽量かつ、剛性にも優れたホイールです。

 

チューブレス・レディー対応となっているので、快適性もしっかりと考えられた1本ですね。

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コンポーネントはシマノ・アルテグラをフルコンプ！　DISCブレーキが高速の下りなどもしっかりとサポートしてくれます。

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将来的に専用ハンドルを用いればワイヤーはフル内装にもできますが、現状でもコラムスペーサー内を通るため、これだけでもエアロ効果をしっかりと発揮してくれます。

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流行のショートサドルを採用しておりここでも軽量にかっています。

 

シートマストもカーボン製！

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TREK　21　EMONDA SL6 PROカラー：BLK/RED

サイズ：52（165～175㎝）

販売価格：￥440,000+TAX

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