「CORRATEC DOLOMITI 105」細かな部分にこだわりを感じる一台。
by: 木立春之介

船橋店スタッフ、木立(きだち)です。

本日はコチラをご紹介していきます。

 

 

 

 

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corratec

DOLOMITI 105

\152,900(税込)

 

 

 

 

ドイツのブランド、“コラテック”のエントリーグレード

として出ているのが、このDOLOMITEです。

 

 

 

 

このDOLOMITE、割と長い間販売されているモデルでして

少しずつ内容をアップデートして現在にいたっております。

その中でも特筆すべき改良が2019年モデルから採用されている

“トリプルバテッド”のフレームです。

 

 

 

 

 

バテッドというのはフレームパイプの成型方法のことで、

バテッドのフレームパイプは両端が厚く

中心に向かって薄くなっていく構造で

ダブルバテッドだと内部の厚さが二段回で変わり、

トリプルだと3段階で厚さが変わっていくわけです。

 

そうすることでパイプを薄くして軽さを出しつつ、

両端は分厚くして強度を出せる構造なんですね。

 

 

 

イメージですがこんな感じです。

⇓⇓⇓

無題

 

 

 

 

 

 

 

 

 

その他細かな部分を見ていきましょう。

 

 

 

 

 

 

 

 

まずはフロントフォークですが、

こちらはカーボンフォーク採用で、乗り心地と軽さの両法に貢献しているほかに

横方向の剛性(たわみづらさ)が高くコーナーを曲がるときなどで

安定感が増すような設計になってます。

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そしてフォーク裏側を覗くとライオンさん。

さり気ないオシャレポイントです。

 

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横方向に偏平したシートチューブは

乗り心地のよさに貢献しています。

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コラテックと言えばこのチェーンステーの構造でしょう。

チェーンステーを下にオフセットさせることで、

チェーンとフレームが干渉してキズが入るのを抑えているんです。 

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コンポーネント(ブレーキ、変速機のグレード)は

SHIMANO 105

レースからツーリングまで、幅広い用途で使いやすいグレードですね。

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結構嬉しいポイントがシートポストです。

なんとエントリーグレードでありながらカーボン製。

メーカーさんの頑張りが見える部分です。

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いかがでしたでしょうか。

エントリーグレードとはいえ、必要なポイントはしっかり押さえて

作られたということがわかるバイクです。

 

 

 

気になった方は船橋店まで!

 

 

 

 

 

 

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ワイズロード船橋店では
修理、点検等Y’s Techの作業は予約制とさせていただいております。
  
大変お手数ですが、事前にお電話でご来店日時をご指定いただいた上で、
お持ち込みいただきますようお願いいたします。
 
 
◆一般車の修理は承っておりません。
 
◆当店にて取り扱いのないメーカー車体に関しましては、
 作業をお断りさせていただく場合が御座います。

 

 

 

 

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