【船橋×TREK】アルミ×ディスク搭載で8kg台！驚異的な軽さを誇るアルミロード『EMONDA ALR5 DISC』
by: 下山田航太

こんにちは。TREK担当の下山田です。
皆さんはトレックが誇る3タイプのロードバイクをご存じでしょうか。
『軽量』のEMONDA。　『エアロ』のMADONE。　『快適性』のDOMANE。どれもがその高みを極めたTREKの技術が詰まったモデルになっています。

1 【船橋×TREK】『EMONDA ALR5 DISC』

【船橋×TREK】『EMONDA ALR5 DISC』

そして今回はアルミロードバイクの『EMONDA ALR』をご紹介致します。このバイク予想以上に持ったら軽いんです！アルミの軽量バイクをお探しの方はご検討ください。
同素材加工技術に長けた同社の高品質フレームはその軽量性は勿論のこと、所有する喜びすら感じ得る美しい溶接技術やペイントには他とは一線を画する完成度の高さを感じることができます。
では商品紹介を。

軽量アルミフレームを採用

同社が「ULTRALIGHT」と豪語する「300 SERIES ALPHA ALUMINIUM」素材を採用する同モデル。
軽量性を確保するとともに各溶接部には「INVISIBLE WELD TECHNOLOGY」を適応することで、滑らかで美しいフレーム造形を実現しています。

軽さと快適性を両立するフロントフォーク

僅かに前方へとカーブを描くカーボン製フロントフォーク。
剛性感の最適化に寄与する上下異形ヘッドに加え、同シリーズカーボングレードにも一部採用される上質なフロントフォークの採用によりレースからロングライドまでをこなすパフォーマンスバイクとなっております。

コンポーネントは安心のシマノ製

メインコンポーネントにはSHIMANO 105を搭載。
旧105系統ではラインナップが無く「SHIMANO」と冠されたグレード外モデルが搭載されていた油圧システム対応STIレバーにも遂に105グレード製品が登場しています。
従来よりブラケット部がコンパクトで握りやすく、何より同グレードで統一されたことで完成度も高くなっています。

油圧システムの高い制動性能を最大限に生かすため、ホイール固定方式にはクイックリリース式ではなくスルーアクスル式を採用しています。