【105Di2を試せます】石畳で鍛えられたエンデュランスレーサー！RIDLEY Fenix SLiCは、最強のバランス型！
by: 山木晶弘

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RIDLEY FENIX SLiC 105 Di2
バイククラフト船橋オリジナル完成車
XS(適応身長163～173㎝)

FENIXといえば石畳のクラシックレースで実践を積み重ねた確かな剛性と快適性を兼ね備えたフレームです。ホイールベースが長めで安定抜群です。そもそも石畳でもうまく走るように計算された自転車ですから、舗装路での快適性なんて言うまでもないです。

FENIX SL DISCよりもさらにヘッドチューブとBB周りの剛性と快適性が向上！ そしてなんとNOAH FAST DISCで培ったエアロダイナミクスを採り入れてます！

快適なだけではなく反応もすごくいいです。

扁平し細身にシェイプされたシートステー、左右非対称のチェーンステー、コンパクトなリア三角が、快適性、剛性、反応性をバランスよく備えてます。

ステム一体型のエアロハンドルはワイヤー類が全内装式になってます。このハンドル単体で買うと￥80,000ぐらいするようです。ていうか、このバーテープ、フレームのレッドとドンズバですね。

シートクランプもフレームに内装式です。いま風のエアロですが、意外とシートポストは丸いんです。専用ではないので交換したりが便利です。こちらのシートポストはFSA SL-K ってちょっといいやつ！

コンポーネントは新型105 R7100(12s)！

変速が無線なので取り付けも楽でした。

まだチェーンつけてないですけど……。

※後日チェーン付けて調整も完了しました！ 変速試せますので試したい方はお声がけください。

ディスクブレーキってやっぱり引きが軽くていいです。決してリムグレーキが悪いわけではないですが、リムブレーキとディスクブレーキではガラケイとスマホぐらいの差を感じます。もう時代が変わっちゃったんです。

ホイールはSHIMANO RS！ ここは後々グレードアップしてもいいかもしれません。

さて気になるお値段ですが、FENIX SLiC 105 Di2
バイククラフトの定価￥508,200(税込)です。ただバイククラフトにはホイール、タイヤ、チューブ、シートポスト、サドル、バーテープ、ボトムブラケット、エレクトリックワイヤーが付属していません。今回上記の仕様でこれらを含んだ合計が安く見積もって￥578,000(税込)になります。

そこを船橋限定特価！

￥529,000(税込)‼

バイククラフト(コンポキット)の価格にプラス約2万円で完成車になってます‼

ちなみにうちのスタッフも一人同じものを買いました。ブログに載せるから写真を1枚送ってくれとお願いしたところ、昼と言わず夜と言わず、前から後ろから色々な角度をいっぱい送ってきました。

先月納車してもうバーテープを一回交換しています。そしてほぼ毎日洗車しています。

ちなみにちなみに、船橋店にはMサイズのゴールドもございます。※売れちゃいました。

RIDLEY FENIX SLiC ULTEGRA Di2
バイククラフト船橋オリジナル完成車
M(適応身長178～188㎝)

￥589,000(税込)

フレームセットの在庫もございます！ ※売れちゃいました。

RIDLEY FENIX SLiC DISC S(適応身長170～180㎝)

￥324,500(税込)

なにで組むか、それが問題です。なにかお持ちであればとりあえず載せ替えでも。

これはオールラウンドに乗れる本当にいいバイクです。
後悔しないと思います。

在庫があるうちにお一ついかがでしょうか。
船橋店でお待ちしております。