【お客様の一台】新規受注不可カラー！？執念で見つけたPLUTONIUM FLASHに最高品質のパーツを装着！あのONIも投入！！
by: 下山田航太

皆さん、こんにちは。ワイズロード船橋店の下山田です。
最近サンデーライドメンバーが立て続けに新車の購入やパーツのカスタムをご依頼いただいているため「お客様の一台」としてご紹介中です！最後を締めくくるのはI様のPINARELLOです！

【お客様の一台】「DOGMA F」

イタリアの名門ブランドであり、様々なレースで輝かしい成績を残している“PINARELLO”
チョイスいただいたのはハイエンドバイクの「DOGMA F」そしてカラーは「PLUTONIUM FLASH」という限られた職人のみが施工できるグランデーションカラー。まさに職人技が光るカラーリングといったところでしょうか。

I様はすでにPINARELLO PRINCEに乗っていますが、どうしてもDOGMAが気になるということで約半年ぐらい、いや1年ほど悩まれておりサンデーライドの休憩時にも何回も話題になりました。

カラーを気にしなければ手に入るDOGMAでしたが、ご希望のカラーが今回チョイスいただいた「PLUTONIUM FLASH」というある意味特殊なカラーなため私も探しましたがなかなか見つかりません。I様自身も多くのワイズロードに足を運び探していましたが、当社が誇るPINARELLO専用ルームを持つ「ワイズロード川崎店」でようやく見つかりました。

ここで車体の紹介の前にPINARELLO専用ルームを持つ「ワイズロード川崎店」のご紹介を少しだけさせてください！

アジア第一号！国内最大級のピナレロ専門コーナーを持つワイズロード川崎店

ちなみに自転車乗りなら一度は行っていただきたいPINARELLO専用ルームを持つ「ワイズロード川崎店」
興奮すること間違いなしです！！私も興奮したその一人です（笑）

PINARELLO専用ルームにはPIANARELLOに詳しいスタッフが常駐しているため、完成車の商談や修理のパーツについても気軽に相談ができます。
最新モデルがいち早く展示されたり、店舗限定の特典があるなどPINARELLOをお探しの方はぜひお立ち寄りくださいませ。

今回はそんなPINARELLO専用ルームを持つ「ワイズロード川崎店」より車体を移動し納車させていただきました。常駐スタッフの平山さん！その節はありがとうございました。
ということで「ワイズロード川崎店への感謝も忘れず」にというI様のご要望もありご紹介をさせていただきました。前置きはこの辺にして車体紹介です！

美しいフレームデザインのDOGMA F

性能は言うまでもありません。空気抵抗や剛性、重量と楽に速く前に進むことを考えて設計された「DOGMA F」
各所にこだわりを感じますが、個人的な魅力ポイントは2つ。

①シートチューブからシートステーへのうねり

性能面でいえば他のメーカーでもいいよね。となりますが同社のフレームデザインの美しさは他にはない所有欲を得られるはずです。フレームデザインの類似が増えている昨今のロードバイクにおいて、少しのこだわりが大きな魅力に変わることが同社のフレームを見ると鮮明になります。

②細部までこだわったフレーム設計とパーツ

ボトルケージを装着した状態で考えられた空力性能。ダウンチューブの窪みが空力性能に多大な影響を与え、バイク全体で従来よりも40km/h時に1.3ワット、50km/h時には2.6ワットのエネルギーセーブを可能とする数値であり、より高速化するロードレースにおいては大きなアドバンテージになります。あっ！この速度域になるとドラク〇も・・・（笑）

3Dチタンプリントによるシートクランプのヤグラを採用した本モデルは35gの軽量化を実現。サドル周辺の軽量化はダンシング時に影響してくるためカーボンサドル等もオススメです。

ドライブトレインもハイエンドで統一

SHIMANO R9200シリーズを搭載。セミワイヤレスとリア12速で不快ない変速が可能に。
今後はカラーオーダーのビックプーリーなんていかがでしょうか？

ハンドル周りは純正品で統一

「TALON ULTRAFAST」ハンドルバーはワイヤー内装のステム一体型ハンドルでサイクルコンピューターマウントも「MOST」製をチョイス。ライトを下側に取り付けるため「REC-MOUNTS」をチョイスいただきました。ハンドル周りがごちゃごちゃしないのは嬉しいところです。

そして同時に行ったホイールの「ONI化」

既存のロードバイク用軸受と比べ圧倒的な低トルクを誇り、漕ぎ出しの軽さとホイール速度維持を実現しました。これらの性能により、ロードバイクユーザーの、より速くより快適な走りの実現に貢献していきます。

既存のベアリングをONIベアリングと交換しました。
他社のベアリングに比べて圧倒的な低トルクを誇るONIベアリングですが、耐久性についても考えており実験上10万kmを走行した状態でも同じ低トルクを誇ることが結果として出ているため費用対効果も高いと思います。
抵抗の少なさは回せば分かりますが実際に乗っても変わるかというと個人差がわかれるところです。ぜひ実際に乗って体感くださいませ。

現在の適合表などにつきましてはこちら

全体画像

I様、今回はワイズロード船橋店をご利用いただきありがとうございました。1年に数回（特別な日）しか乗らないと仰っていましたがぜひサンデーライドが復活したその日には乗ってきてくださいませ。また、カスタムのご相談や修理につきましてもお気軽にご相談ください。

2023年9月30日　ワイズロード船橋店　下山田